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网络研讨会

精通ECU访问:现代电子/电气架构中微控制器(µC)和微处理器(µP)的高性能测量与校准

远程会议,2026年9月15日下午4点及2026年9月16日上午10点(中欧夏令时)

精通ECU访问:现代电子/电气架构中微控制器(µC)和微处理器(µP)的高性能测量与校准

软件定义车辆在传统基于微控制器(µC)的电子控制单元(ECU)之外,引入了基于微处理器(µP)的车载计算机。为了充分发挥微控制器和微处理器技术的各自优势,在不断演进的区域化架构中,分布式功能将发挥越来越重要的作用。随着分布式功能的日益增多,工程团队面临着一个碎片化且复杂的验证环境。 工程师需要经过验证且操作简便的工具,以便优化和验证车辆功能,无论这些功能部署在何种控制单元上,同时确保数据完整性不受影响,团队效率也不受降低。

本次技术网络研讨会将探讨在不同架构下统一ECU访问的实用策略。我们将深入解析从低级ECU到基于POSIX的微处理器系统等各类控制单元的数据访问与管理方法。本次研讨会重点介绍能够实现稳健、高带宽数据采集及实时参数调整的技术解决方案,旨在解决现代汽车项目中功能验证与优化所面临的具体挑战。

主要议题与要点

  • 构建统一的ECU访问架构:了解如何通过统一的工具,实现对各类控制单元(从微控制器(µC)到高性能微处理器(µP))的高性能数据访问,从而消除工作流的碎片化。
  • 经济高效的高吞吐量数据采集:了解如何利用现代微控制器接口实现超过 80 Mbytes/s 的数据传输速率,确保在高负载验证场景下数据的完整性。
  • 模块化设计带来灵活性:了解 M-ETK 的模块化设计和基于功能的许可模式如何助您根据具体项目需求打造量身定制的解决方案,同时避免不必要的投资。
  • 将 XCP 测量与校准引入 POSIX 系统:了解如何将成熟的基于 XCP 的测量与校准方法论应用于 AUTOSAR Adaptive 及其他基于 POSIX 的环境,同时保留现有的专业知识和工具链。
  • 优化校准工作流程:了解在不同ECU架构下采用统一的工具链和数据集管理方案,如何降低学习门槛并提升团队的整体效率。

演讲者

  • 雷纳·施特罗迈尔,
  • 斯特凡·西贝里希斯,现场应用工程师,集成校准与应用解决方案部
  • 延斯·施耐德,

内容创作者:

  • 雷纳·施特罗迈尔
  • 斯特凡·西贝里希斯
  • 延斯·施耐德
  • 格特·迈尔
人们手持智能手机、电子邮件图标和笔记本电脑的插图

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