스바루는 자동화 소프트웨어를 구현함으로써 경험이 적은 직원들의 진입 장벽을 낮추고 생산성을 높입니다.
자동차 산업은 현재 전기화로의 전환으로 인해 내연기관 엔진의 개발 리소스는 필연적으로 감소하는 반면, 최신 차량의 캘리브레이션 변수는 계속 복잡해지는 '한 세기에 한 번 있을 법한 변화'를 겪고 있습니다. 개발 기한을 맞추기 위해 스바루는 팀을 확장해야 했고, 그 결과 경험이 적은 직원이 유입되었습니다.
이러한 상황은 스바루에게 두 가지 중요한 과제를 안겨주었습니다. 제한된 테스트 리소스로 인해 개발 생산성 병목 현상이 발생하고, 신입 직원들의 전문성 부족으로 인해 부정확한 테스트 결과가 발생한다는 것이었습니다. 직원의 약 42%가 3년 미만의 경력을 가지고 있었습니다.
이러한 과제를 해결하기 위해 스바루는 이타스와 IAV가 공동 개발한 소프트웨어 툴 INCA-FLOW를 사용하여 차량 테스트 벤치를 자동화할 필요성을 인식했습니다. INCA-FLOW를 사용하면 테스트 시퀀스를 순서도 형식으로 프로그래밍할 수 있어 이타스 INCA 및 이타스 하드웨어로 테스트를 자동으로 실행할 수 있습니다.
수바루는 INCA-FLOW가 제공하는 자동화를 통해 가장 큰 과제를 극복할 수 있었습니다. 직원들은 모니터링해야 할 파라미터의 수가 압도적으로 많다고 보고했습니다. 또한 테스트에 많은 시간이 소요되어 육체적으로도 힘들었습니다. 또한 입력 실수, 중복, 캘리브레이션 변수 누락 등으로 인해 테스트에 오류가 발생하기 쉬웠고, 수많은 반복이 필요했습니다.
이점
상당한 테스트 효율성 향상
높은 안정성 정확도
49% 시간 절약
위에서 언급한 기능을 통해 수바루는 INCA-FLOW를 사용함으로써 상당한 효율성 향상을 달성할 수 있었습니다. 특히 주목할 만한 세 가지 주요 이점이 있습니다:
먼저, 테스트 벤치 운영과 16개의 측정 지점 처리를 자동화함으로써 숙련된 직원은 26%, 신입 직원은 45%의 시간을 절약할 수 있었습니다.
둘째, INCA-FLOW를 사용하면 엔진 부하에 관계없이 모든 영역에서 숙련된 직원의 수준에 맞는 높은 안정성 정확도를 보장할 수 있었습니다.
셋째, 테스트 기간이 길고 데이터 포인트가 252개 이상인 대규모 테스트 시리즈에서 총 49%의 시간을 절약하고 높은 데이터 정확도를 달성하여 대량 생산에 중점을 둔 개발 현장에 특히 유용합니다.
전반적으로 스바루는 테스트 프로세스의 효율성을 크게 개선했을 뿐만 아니라 엔지니어의 전문 지식에 대한 의존도를 낮출 수 있었습니다. 이제 신입 엔지니어도 이전에는 숙련된 전문가만 수행할 수 있었던 수준의 테스트를 수행할 수 있게 되었습니다. 이러한 개선 덕분에 스바루는 개발 기한을 준수하고 리소스를 절약하며 테스트 결과의 품질을 지속적으로 향상시킬 수 있었습니다.
자세한 내용은 INCA-FLOW 제품 페이지에서 확인하세요.
이 문서는 2021년 6월에 열린 사용자 컨퍼런스 프레젠테이션을 기반으로 작성되었습니다.
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