3가지 주요 자동차 사이버 위협과 이에 대처하는 방법

자동차가 '바퀴 달린 컴퓨터'로 진화함에 따라 사이버 보안 위협이 주요 관심사로 떠오르고 있습니다. 연결성과 혁신은 자동차의 발전을 이끌고 있지만, 데이터 유출부터 시스템 하이재킹에 이르기까지 사이버 위험에 노출되기도 합니다. 민감한 정보를 보호하고 차량 시스템을 보호하는 것은 OEM이 안전, 복원력, 소비자 신뢰를 확보하는 데 있어 매우 중요합니다. 다음은 세 가지 중요한 자동차 사이버 보안 위협입니다:

소프트웨어 정의 차량으로의 전환에도 불구하고 ECU는 미래 E/E 아키텍처의 중요한 부분으로 남을 것입니다. 차량 안전에 매우 중요하지만, CAN 버스 액세스를 통한 원격 하이재킹과 취약한 인증과 같은 사이버 위협에 취약합니다. 공격자는 물리적 접근 없이도 온라인 업데이트를 악용할 수 있습니다. 레거시 ECU 소프트웨어는 진화하는 위협을 따라잡는 데 어려움을 겪으며 위험을 증가시킵니다.

이를 방지하기 위해서는 가상 머신, 하드웨어 보안 모듈, 신뢰할 수 있는 실행 환경, 방화벽 및 침입 탐지를 통합하여 차량의 수명 주기 동안 차량을 보호하는 총체적인 보안 프레임워크가 필요합니다.

자동차 공급망과 애프터마켓 서비스의 복잡성은 사이버 보안 위험을 초래합니다. 여러 이해관계자와 업그레이드 가능한 구성 요소는 사이버 공격의 게이트웨이를 만듭니다. 공격자는 특히 무선(OTA) 업데이트의 취약점을 악용하여 원격 소프트웨어 수정을 허용하는 동시에 차량을 멀웨어 및 데이터 침해에 노출시킵니다.

위험을 완화하기 위해 OEM은 공급망 전반에 걸쳐 엄격한 보안 표준을 적용하고, 강력한 소프트웨어 업데이트 관리 시스템(SUMS)을 구현하며, 무단 액세스를 방지하기 위해 무선 연결을 보호해야 합니다.

V2X(차량-사물 간 통신) 기술을 통해 차량이 더욱 연결됨에 따라 사이버 보안 위험도 증가하고 있습니다. 무단 업데이트, 손상된 충전소, 타사 클라우드 서비스의 취약한 데이터 보안 등이 위협이 될 수 있습니다. 연결성이 확장되면 사이버 공격과 데이터 오용에 대한 노출이 증가합니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 OEM은 차량 수명 주기, 에코시스템, 공급망 전반에 걸쳐 엔드투엔드 보안을 구현하여 강력한 데이터 보호와 안전한 개발 프로세스를 보장해야 합니다.

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