“Code, execute, calibrate – repeat!”

전 세계 임베디드 커뮤니티 만남의 장 ‘임베디드 월드’가 2025년 3월 11일부터 13일까지 독일 뉘른베르크에서 개최됩니다. 이타스는 “Code, execute, calibrate – repeat!”을 주제로 효율적인 소프트웨어 개발 솔루션을 소개할 예정입니다.

이번에 소개되는 모든 솔루션의 공통 목표는 안전 필수 기능의 개발과 캘리브레이션의 효율성을 높이는 것입니다. 소프트웨어 정의 차량(Software-defined vehicle) 및 자율 주행의 시대에 안전은 무엇보다도 중요합니다. 이타스의 개발 및 캘리브레이션 솔루션은 다년간 기능 안전 표준의 엄격한 요구사항을 충족하는 동시에 최적의 성능을 제공해 왔습니다. 임베디드 월드 2025에서는 이타스의 검증된 애플리케이션 최적화 툴을 임베디드 시스템용 AI, µP 기반 시스템으로의 전환을 위한 측정 및 캘리브레이션 솔루션 등을 접목해 선보입니다. 이러한 혁신 기술이 안전 필수 시스템의 신뢰성과 효율성을 어떻게 향상시키는지 확인할 수 있으며, 보다 안전하고 스마트한 모빌리티 솔루션을 경험할 수 있습니다.

학습된 신경망에서 코드를 생성해 AI와 임베디드 시스템을 연결

독일 무역 박람회에서 이타스의 AI 기반 혁신 기술인 임베디드 AI 코더를 최초로 선보입니다. 자동차 업계에서는 제어기에 임베디드 시스템과 마이크로컨트롤러를 탑재할 시 메모리 용량 및 처리 능력을 줄이더라도 레이턴시(latency)를 최소화하고 기능 안전성을 높이는 데 초점을 맞추는 경우가 많습니다. 그러나 고도 분류와 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율 주행의 복잡한 기능을 개발하려면 대량의 데이터를 처리하고 훈련된 신경망을 활용해야 합니다.

이타스 프로덕트 매니저 아빅 데이(Abhik Dey)는 “임베디드 AI 코더는 ECU에서 AI 기능을 안전하고 효율적으로 구현함으로써 고객이 임베디드 시스템에 AI 기능을 통합할 수 있도록 지원한다”고 말하며 “임베디드 AI 코더는 학습된 신경망에서 직접 C 코드를 생성하며, 기능 안전 표준을 충족하면서 기존 ECU 및 툴체인에 원활히 통합할 수 있다. 콤팩트한 머신러닝 모델을 활용해 사용자는 현재 기능의 정확성, 성능 및 개발 속도를 대폭 향상시킬 수 있다. 또한 가상 센서를 통해 개발 비용을 절감하고, 더 스마트한 ECU 기능을 개발할 수 있어 높은 비즈니스 잠재력을 갖는다”고 설명합니다.

미들웨어: SDV 개발 가속화의 핵심

미들웨어는 다양한 소프트웨어 기능 간 원활한 통신을 지원하고 새로운 소프트웨어 기능의 통합을 단순화하여 제어기의 운영 체제와 애플리케이션 간 가교 역할을 합니다. 따라서 미들웨어는 전체 소프트웨어 개발 프로세스의 효율성을 높이는 데 매우 중요하며, 소프트웨어 기반 차량 기능의 경제적으로 지속가능한 개발을 돕습니다. 자동차 산업을 위한 미들웨어 솔루션의 선도 기업인 이타스는 이번 임베디드 월드에서 이미 높은 수요를 보이는 획기적인 솔루션을 선보입니다. 이 이타스 미들웨어 솔루션은 차체 및 편의 기능부터 제동 시스템 및 자율 주행 기능까지 모든 기능 영역을 통합하고, 예측 불가능한 위험 시나리오를 시뮬레이션할 수 있는 가상 환경에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 효율적으로 검증할 수 있는 툴입니다.

이타스의 임베디드 및 컴퓨팅 미들웨어 솔루션 담당 부사장 나이젤 트레이시(Nigel Tracy) 박사는 “이타스의 솔루션은 실제 차량에 사용되는 것과 동일한 베이직 소프트웨어를 활용해 가상환경에서 효율적으로 개발할 수 있도록 한다”고 설명하며 “이는 개발 효율성과 제품 안전성을 모두 크게 향상시킨다. 이타스 솔루션으로 구동되는 ECU는 40억 개에 달하며, 점점 더 많은 고객들이 그들의 소프트웨어 혁신을 위해 안전하고 신뢰할 수 있는 이타스 미들웨어를 선택하고 있다. 지난 2024년에는 전 세계적으로 14% 이상의 고객 성장을 달성했다. 고객들은 AUTOSAR 미들웨어 시장을 선도하는 이타스를 신뢰하고, 이타스는 더 노력을 기울이고 유연하게 대처하며 그들의 비즈니스 성공을 지원한다”고 말합니다.

마이크로프로세서 기반 차량 컴퓨터의 측정 및 캘리브레이션

현재 자동차 산업은 전기화, 연결성, 주행 기능 자동화 등으로 인한 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화는 복잡성을 증가시키고 더 많은 컴퓨팅 성능을 요구할 뿐 아니라 차량 컴퓨터의 기능 통합을 필요로 합니다. 마이크로프로세서(µP) 기반 차량 컴퓨터로의 전환은 이 복잡성을 효과적으로 관리하는 데 중요한 역할을 합니다. 이타스는 µP 기반 시스템으로의 전환을 지원하는 포괄적인 측정 및 캘리브레이션 솔루션을 제공함으로써 차량 제조사 및 공급업체와 제조사가 이러한 기술 변화에 대비할 수 있도록 지원합니다.

임베디드 월드 2025에서 이타스는 INCA용 SOME/IP 측정 및 캘리브레이션 애드온을 소개합니다. 이는 AUTOSAR Adaptive 플랫폼에서 마이크로프로세서 기반 제어기를 측정 및 캘리브레이션할 때의 고유한 문제를 해결합니다. 기존 마이크로컨트롤러와 달리 이러한 시스템에는 고정된 메모리 주소가 없기 때문에 다른 접근 방식이 필요합니다. “이타스의 측정 및 캘리브레이션 솔루션에 SOME/IP 및 SOME/IP Service Discovery 프로토콜을 통합하면 이타스 INCA를 활용해 기존 툴체인을 재사용할 수 있습니다. 이타스의 프로덕트 매니저 프랭크 스트라테마이어(Frank Stratemeier)는 “이를 통해 투자가치를 보호하고, 기존 INCA 사용자에게 익숙한 룩앤드필(look-and-feel)을 유지할 수 있다"고 덧붙이며 “이 애드온은 AUTOSAR Adaptive 플랫폼에서 애플리케이션을 측정하고 마이크로프로세서 기반 제어기에 액세스할 수 있도록 지원하며, ESxxx 및 X/FETK 등 많이 사용되는 이타스 제품과 결합할 수 있다"고 설명합니다.

또한 이타스 측정 및 캘리브레이션 게이트웨이는 AUTOSAR Adaptive 환경에서 마이크로프로세서 기반 제어기의 내부 변수와 정밀하게 상호작용할 수 있도록 지원합니다. 10MB/s 이상의 높은 데이터 대역폭을 제공하며, INCA와 매끄럽게 통합되어 기능 및 디버깅 성능을 향상시킵니다.

2025년 3월 11일부터 13일까지 독일 뉘른베르크에서 열리는 임베디드 월드에서 이타스를 만날 수 있습니다. 4A 홀 4A-512 이타스 부스를 방문해 자동차 소프트웨어 개발의 미래를 만드는 이타스의 솔루션에 대해 알아보세요.

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