"코딩, 실행, 보정 - 반복!"

전 세계 임베디드 커뮤니티의 만남의 장인 임베디드 월드가 올해 3월 11일부터 13일까지 뉘른베르크에서 개최됩니다. "코딩, 실행, 캘리브레이션 - 반복!"이라는 주제로 효율적인 소프트웨어 개발 솔루션을 선보일 예정입니다.

제시된 모든 솔루션은 안전에 중요한 차량 기능의 개발 및 캘리브레이션을 보다 효율적으로 만든다는 목표를 공유합니다. 소프트웨어 정의 차량과 자율 주행 시대에는 안전이 가장 중요합니다. 이타스의 개발 및 캘리브레이션 솔루션은 수년 동안 기능 안전 표준의 엄격한 요구사항을 충족하는 동시에 최적의 성능을 보장해 왔습니다. 뉘른베르크에서 이타스는 임베디드 시스템용 AI, µP 기반 시스템으로의 전환을 위한 측정 및 캘리브레이션 솔루션과 같은 혁신적인 기술과 애플리케이션에 최적화된 기존 툴을 연결합니다. 방문객들은 이러한 혁신적인 기술이 어떻게 안전에 중요한 시스템의 신뢰성과 효율성을 향상시켜 더 안전하고 스마트한 모빌리티 솔루션에 기여할 수 있는지 알아볼 수 있습니다.

AI와 임베디드 시스템 간의 가교: 훈련된 신경망을 통한 코드 생성
우리는 임베디드 AI 코더 이타스가 독일 박람회에서 처음으로 선보인 이타스의 AI 기반 혁신 중 하이라이트입니다. 자동차 산업에서 제어 장치에 임베디드 시스템과 마이크로컨트롤러를 사용하는 경우, 메모리 용량과 처리 능력을 희생하면서까지 지연 시간을 최소화하고 기능 안전성을 높이는 데 중점을 두는 경우가 많습니다. 그러나 고도 분류와 같은 운전자 지원 시스템 및 자율 주행을 위한 복잡한 기능을 개발하려면 대용량 데이터를 관리하고 훈련된 신경망을 활용해야 합니다.

"임베디드 AI 코더는 전자 제어 장치(ECU)에서 AI 기능을 안전하고 효율적으로 구현할 수 있도록 지원함으로써 고객이 임베디드 시스템에 AI 기능을 통합할 수 있도록 도와줍니다."라고 이타스의 제품 매니저인 Abhik Dey는 설명합니다. "학습된 신경망에서 직접 C 코드를 생성하여 기능 안전 표준을 충족하면서 기존 ECU 및 툴체인에 원활하게 통합할 수 있습니다. 컴팩트한 머신러닝 모델을 활용함으로써 사용자는 현재 기능의 정확성, 성능 및 개발 속도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한 가상 센서를 통해 개발 비용을 절감하고 더 스마트한 ECU 기능을 개발할 수 있어 전반적으로 상당한 비즈니스 잠재력을 제공합니다."

미들웨어: SDV 개발 가속화를 위한 핵심 요소
미들웨어는 운영 체제와 제어 장치의 애플리케이션 사이의 가교 역할을 하여 다양한 소프트웨어 기능 간의 원활한 통신을 보장하고 새로운 소프트웨어 기능의 통합을 단순화합니다. 따라서 미들웨어는 전체 소프트웨어 개발 프로세스의 효율성을 높이는 데 매우 중요하며 소프트웨어 기반 차량 기능의 경제적으로 지속 가능한 개발을 위한 지렛대 역할을 합니다. 다음을 선도하는 공급업체로서 미들웨어 솔루션 이타스는 임베디드 월드에서 자동차 산업에서 이미 많은 수요가 있는 혁신적인 솔루션을 선보이게 되어 기쁘게 생각합니다: 이타스 미들웨어 솔루션은 이제 차체 및 편의 기능에서 제동 시스템 및 자율 주행 기능에 이르기까지 모든 기능 영역을 통합하고 예측할 수 없는 위험한 시나리오를 시뮬레이션할 수 있는 가상 환경에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 효율적으로 검증할 수 있는 툴로 깊은 인상을 남깁니다.

"이타스의 신뢰할 수 있는 솔루션은 실제 차량에 사용되는 것과 동일한 생산 기본 소프트웨어를 활용하여 가상 환경에서 효율적인 개발을 가능하게 합니다."라고 이타스의 임베디드 및 컴퓨팅 미들웨어 솔루션 담당 부사장인 나이젤 트레이시(Nigel Tracey) 박사가 설명합니다. "이는 개발 효율성과 제품 안전성을 모두 크게 향상시킵니다. 이타스 솔루션으로 구동되는 ECU가 40억 개에 가까워지면서 점점 더 많은 고객들이 소프트웨어 혁신을 위한 안전하고 신뢰할 수 있는 기반으로서 이타스의 미들웨어를 선택하고 있습니다. 전 세계적으로 2024년에는 14% 이상의 고객 성장을 달성했습니다. AUTOSAR 미들웨어 시장을 선도하는 기업 중 하나로서, 고객들은 이타스를 믿고 더 열심히 일하고 더 유연하게 대처하며 성공을 지원하는 데 집중할 수 있습니다!"라고 말했습니다.

마이크로프로세서 기반 차량 컴퓨터의 측정 및 캘리브레이션
자동차 산업은 전기화, 연결성, 주행 기능의 자동화로 인해 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화는 복잡성을 증가시키고 더 많은 컴퓨팅 성능과 차량 컴퓨터의 기능 통합을 요구합니다. 이러한 복잡성을 효과적으로 관리하기 위해서는 마이크로프로세서 기반(µP) 차량 컴퓨터로의 전환이 필수적입니다. 이타스는 고객에게 µP 기반 시스템으로의 전환을 지원하는 포괄적인 계측 및 캘리브레이션 솔루션을 제공하여 자동차 공급업체와 제조업체가 이러한 기술 혁신에 대비할 수 있도록 지원합니다.

임베디드 월드 2025에서는 다음을 발표할 예정입니다. INCA용 SOME/IP 측정 및 캘리브레이션 애드온를 통해 마이크로프로세서 기반 제어 유닛을 측정하고 캘리브레이션할 때 발생하는 고유한 문제를 해결합니다. 기존 마이크로컨트롤러와 달리 이러한 시스템에는 고정 메모리 주소가 없기 때문에 다른 접근 방식이 필요합니다. "이타스의 계측 및 캘리브레이션 솔루션에 SOME/IP 및 SOME/IP 서비스 디스커버리 프로토콜을 통합함으로써 사용자는 이타스 INCA를 활용하여 기존 툴체인의 재사용성을 보장할 수 있습니다. 이를 통해 투자를 보호하고 이미 INCA에 익숙한 사용자에게는 익숙한 '룩앤필'을 유지할 수 있습니다."라고 이타스의 제품 매니저인 프랑크 스트라테마이어는 설명합니다. "이 애드온은 AUTOSAR Adaptive Platform에서 어플리케이션을 계측할 수 있고, 마이크로프로세서 기반 제어 장치에 대한 액세스를 제공하며, ESxxx 및 X/FETK와 같은 인기 있는 이타스 제품과 결합할 수 있습니다."라고 설명합니다.

또한 이타스 측정 및 캘리브레이션 게이트웨이 는 AUTOSAR 적응형 환경 내에서 마이크로프로세서 기반 제어 유닛의 내부 변수와 정밀한 상호 작용을 가능하게 합니다. 높은 데이터 대역폭(10MB/s 이상)을 지원하며 INCA에 원활하게 통합되어 기능과 디버깅 기능을 향상시킵니다.

2025년 3월 11일부터 13일까지 뉘른베르크에서 열리는 임베디드 월드에서 4A홀 4A-512 부스에서 이러한 솔루션이 자동차 소프트웨어 개발의 미래를 어떻게 만들어가는지 살펴보세요. 여기에서 자세한 정보를 확인할 수 있습니다..