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RTA-CAR

Solution logicielle AUTOSAR Classic de base

Un ordinateur portable affiche l'éditeur de configuration ISOLAR de RTA-CAR sur son écran.

RTA-CAR (RTA-Classic AUTOSAR) est une solution logicielle de pointe à faible encombrement conçue pour la production en série dans les applications automobiles. Utilisé par des centaines d'entreprises dans le monde, RTA-CAR alimente des milliards de calculateurs automobiles dans des millions de véhicules.

Votre ambition est notre mission

Votre projet, votre vision

Nous vous accompagnons avec des solutions personnalisées pour vos cas d'utilisation AUTOSAR, qui sont ouvertes à tout système partenaire. Choisissez uniquement les composants nécessaires à votre projet individuel.

Liberté à moindre coût

Ne payez que ce que vous utilisez, profitez de prix compétitifs et bénéficiez d'un coût réduit par ECU produit.

Une vraie flexibilité

Avec nous, vous êtes aux commandes. Notre logiciel de plateforme véhicule flexible et indépendant des fournisseurs, RTA-CAR, peut être adapté à vos besoins précis, afin que vous ayez le contrôle total de votre projet AUTOSAR.

Faits marquants

> 4 000 000 000 ECU
Efficacité prouvée à grande échelle : plus de 4 milliards d'ECU dans le monde fonctionnent avec le code RTA-CAR d'ETAS, et des millions d'autres sont ajoutés chaque semaine.

Un service performant, toujours à vos côtés

Bénéficiez d'une assistance rapide et de qualité dans votre fuseau horaire et dans votre langue grâce à notre réseau mondial de centres régionaux : nos experts locaux sont toujours à proximité et prêts à vous aider, y compris sur votre site.

Vipin Mathew
Responsable régional des solutions sur le terrain, ETAS Amérique du Nord

Vipin Mathew

Chez ETAS, notre équipe est fière de contribuer à votre réussite. Forts d'une solide expérience dans le secteur, nous ne nous contentons pas de fournir des produits, nous établissons des partenariats qui vous aident à réussir.

De l'appel d'offres à la production, nous sommes à vos côtés, à distance ou sur site, pour vous fournir des solutions sur mesure telles que des kits de démarrage, des formations et des conseils d'experts afin de rendre la transition vers notre solution AUTOSAR Classic RTA-CAR plus rapide et plus fluide. Votre succès est notre succès.

Marc Burgaezi
Responsable régional des solutions sur le terrain, ETAS Allemagne

Marc Burgaezi

Ma motivation personnelle est de rendre nos clients aussi satisfaits que possible, non seulement de nos produits, mais aussi de chaque interaction qu'ils ont avec ETAS. Que ce soit par le biais de projets, de notre hotline ou d'échanges directs, je veux qu'ils se sentent pleinement soutenus et confiants dans nos solutions.

De mon point de vue, ETAS joue un rôle clé dans l'amélioration de l'efficacité et de la fiabilité des logiciels des véhicules de demain. C'est ce qui me motive chaque jour : contribuer aux innovations qui façonnent l'avenir de la mobilité.

Stefano Piumetto
Responsable régional des solutions sur le terrain Europe, ETAS Italie

Stefano Piumetto

Notre équipe régionale AUTOSAR et middleware veille à ce que nos clients reçoivent rapidement un support et des solutions d'experts. Nous excellons dans le conseil avant-vente, le dépannage, le transfert de connaissances et l'assistance sur site, en combinant une expertise technique approfondie avec une forte présence locale. En favorisant une culture d'excellence et de collaboration, nous alignons nos efforts sur vos besoins, en fournissant un service efficace et de haute qualité dans votre fuseau horaire et dans votre langue, exactement quand vous en avez besoin.

Sisi Tao
Ingénieur logiciel Toolchain, ETAS Chine

Sisi Tao

En tant qu'ingénieur logiciel de la chaîne d'outils pour RTA-CAR au centre de Shanghai, mon objectif principal est d'améliorer l'expérience client en développant des scripts personnalisés adaptés aux besoins spécifiques des clients chinois. Ces scripts facilitent la génération automatisée de fichiers ARXML, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du développement et la satisfaction des clients. De plus, j'apporte un soutien dédié pour traiter et résoudre les problèmes techniques liés à l'utilisation de la chaîne d'outils RTA-CAR, garantissant une intégration transparente et des performances optimales.

Dr. Jeongho Son
Responsable du hub Corée, ETAS Corée

Dr. Jeongho Son

En tant que responsable de hub local en Corée, j'aide les entreprises à surmonter les difficultés et à atteindre leurs objectifs. Grâce à ma connaissance approfondie de la culture d'entreprise coréenne, je concilie les besoins locaux avec des solutions globales, garantissant ainsi une collaboration solide.

Je suis fier de fournir des services d'ingénierie rapides et de haute qualité en combinant une expertise de haut niveau avec un dévouement sans faille. Avec plus de 20 ans d'expérience dans les systèmes embarqués, les systèmes d'exploitation et les réseaux informatiques, j'apporte une expérience pratique à chaque projet. Mon objectif est de comprendre réellement les besoins de nos clients et de fournir des solutions sur mesure qui favorisent la réussite.

Kazunari Isoda
Responsable régional des solutions sur le terrain, ETAS Japon

Kazunari Isoda

J'ai rejoint ETAS Japon en 2013 en tant que responsable régional et je suis chargé de nos solutions middleware, en aidant nos clients à mettre en œuvre notre solution AUTOSAR, RTA-CAR.

Chez ETAS Japon, l'orientation client et la flexibilité nous distinguent. En écoutant attentivement, nous fournissons des solutions sur mesure qui répondent aux besoins uniques de chaque client. Notre capacité à nous adapter et à offrir un support personnalisé de haute qualité est ce qui nous distingue. Quel que soit le défi, nous sommes toujours à proximité et prêts à vous soutenir.

RTA-CAR : votre solution AUTOSAR classique complète

Ordinateur portable avec RTA-CAR Capture d'écran

RTA-CAR fournit une solution complète qui vous permet de configurer et de générer un logiciel de plateforme de calculateur conforme à AUTOSAR. Il convient à une utilisation dans divers domaines d'application automobile, notamment la carrosserie et le confort, la dynamique du véhicule, la combustion et la transmission électrique, les passerelles, etc. RTA-CAR excelle dans tout calculateur qui a une faible latence et des exigences en temps réel strictes, tout en répondant aux normes de sûreté et de sécurité automobiles telles que ISO26262 ASIL-D, ISO21434 et UN-R155.

RTA-CAR en un coup d'œil

Compact et efficace

Optimisé pour les environnements en temps réel à faible latence et aux ressources limitées.

Sécurité et sûreté

Conforme aux normes industrielles telles que ISO26262 et ISO/SAE21434, ainsi qu'aux directives MISRA-C et CERT-C.

Compatibilité polyvalente

Adapté à tous les types d'ECU, des capteurs intelligents aux ordinateurs de bord, et adaptable aux projets mono-constructeur et multi-constructeurs.

Notre solution pour la réussite de votre entreprise

Tout comme Microsoft Office fournit une suite complète d'outils de productivité, RTA-CAR offre un ensemble cohérent de produits conçus pour fonctionner ensemble efficacement. Des modules complémentaires et des extensions améliorent encore les fonctionnalités pour répondre aux besoins spécifiques des projets.

Présentation du produit RTA-CAR

Détails du produit

ISOLAR-A est un outil de conception d'architectures, de systèmes et de logiciels d'application AUTOSAR Classic.

  • Conception guidée pour les systèmes et les logiciels d'application pour Classic AUTOSAR.
  • Fonctionne de manière transparente avec ISOLAR-B pour couvrir l'ensemble de la méthodologie AUTOSAR, de la conception du système à la configuration du calculateur, tant pour les logiciels d'application que pour les logiciels de base.
  • Basé sur Eclipse et utilisant le framework de modèle AUTOSAR open-source Artop pour une extensibilité aisée.
  • Prend en charge les formats d'échange AUTOSAR, y compris les extraits système, calculateur et diagnostic.
  • Permet la migration des formats d'échange existants tels que DBC, Fibex, LDF, ODX et Excel.
  • S'adapte aux projets de grande envergure comportant des milliers d'éléments de configuration.

ISOLAR-B est un outil de configuration du logiciel de base AUTOSAR et d'orchestration de la suite de générateurs de code RTA.

  • Automatise la configuration logicielle de base à partir des descriptions du système.
  • Fonctionne de manière transparente avec ISOLAR-A pour couvrir l'ensemble de la méthodologie AUTOSAR, de la conception du système à la configuration du calculateur, tant pour les logiciels d'application que pour les logiciels de base.
  • Fournit un support guidé par des outils pour les cas d'utilisation complexes.
  • Permet des mises à jour de configuration faciles avec des fonctions incrémentales de comparaison et de fusion.
  • S'intègre parfaitement à ISOLAR-A pour des flux de travail plus rapides.
  • Offre des vues graphiques, telles que des configurations de pile COM, pour faciliter le travail sur les projets.

RTA-BSW est une suite de générateurs de code modulaires qui produisent le logiciel d'exécution AUTOSAR classique à partir de votre configuration ARXML.

  • Kit de développement essentiel tout-en-un : tout ce dont vous avez besoin pour construire un calculateur AUTOSAR classique basé sur CAN. Il suffit d'ajouter le système d'exploitation, RTE et MCAL !
  • Extensible pour s'adapter à vos cas d'utilisation : modules complémentaires pour les piles de protocoles Ethernet (RTA-ETH), FlexRay (RTA-FRAY), J1939 (RTA-J1939), Lin (RTA-LIN) et sécurité (RTA-SEC, RTA-ETH-SEC).
  • Solution optimisée de communication sans verrouillage entre les partitions (XCoreCDD).
  • Intégration transparente avec les solutions de sécurité matérielle ETAS (CycurHSM et CycurSOC) ainsi qu'avec les solutions de sécurité tierces.
  • Utilisation éprouvée : les plus grands équipementiers et fournisseurs de premier rang du monde entier lui font confiance pour leurs applications de calculateurs.
  • Compatible avec les solutions tierces de couche d'abstraction de microcontrôleur (MCAL).

RTA-BSW : Core Stack

Produit ETAS + modules complémentaires Pôle AUTOSAR Modules AUTOSAR inclus Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
RTA-BSW
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
CanIf+, CanNm+, CanSM+, CanTp+, CanTrcv+*, Com+, ComXf, E2EXf, IpduM+, LdCom, Nm, PduR, Xcp
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Rba_ComStackCdd, Rba_XCoreCdd, rba_Xfrm
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Diagnostics
Modules AUTOSAR inclus
Dcm, Dem, Dlt
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Rba_DemObdBasic (CARB)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Heure mondiale
Modules AUTOSAR inclus
CanTSyn, StbM
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Bibliothèques
Modules AUTOSAR inclus
Bfx, Crc, Efx, E2E, Ifl Ifx, Mfl, Mfx
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Mémoire
Modules AUTOSAR inclus
Ea, Fee, MemIf, Nvm
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Rba_EaFs2, Rba_FeeFs1x
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Gestion des modes
Modules AUTOSAR inclus
BswM, EcuM
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Sécurité
Modules AUTOSAR inclus
WdgIf, WdgM
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Services système
Modules AUTOSAR inclus
ComM, Det, Fim
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Prise en charge complète des paramètres sélectionnables après compilation (PBS) AUTOSAR - Prise en charge limitée des paramètres sélectionnables après compilation (PBS) AUTOSAR

RTA-BSW : Piles d'ajouts optimales

Produit ETAS + modules complémentaires Pôle AUTOSAR Modules AUTOSAR inclus Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-ETH
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
DoIP-, EthIf, EthSM, EthTrcv*, Sd-, SoAd-, SomeIpTp, SomeIpXf, TcpIp- (sous-modules : rba_EthArp,
rba_EthAutoIp, rba_EthDHCP, rba_EthDHCPv6, rba_EthICMP, rba_EthIPv4, rba_EthIPv6, rba_EthIcmpV6, rba_EthNdp, rba_EthTcp, rba_EthUd), UdpNm-
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Heure mondiale
Modules AUTOSAR inclus
EthTSyn
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
++ RTA-ETHSEC
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
TcpIp (sous-modules : rba_EthAh, rba_EthIke2, rba_EthIPsec, rba_EthTls)
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-J1939
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
J1939Nm+, J1939Rm, J1939Tp
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Diagnostics
Modules AUTOSAR inclus
J1939Dcm
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-LIN
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
LinIf+ (inclut LinTp), LinSM-, (LinNM fait partie de Nm), LinTrcv*
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-FRAY
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
FrIf+, FrNm, FrSM+, FrTp, FrTrcv*
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Heure mondiale
Modules AUTOSAR inclus
FrTSyn
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-SEC
Pôle AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
SecOC
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Crypto
Modules AUTOSAR inclus
Csm, CryIf, Crypto, KeyM
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
rba_CryptoCCL (pour RTA-SWCL)
rba_CryptoHSM (pour CycurHSM)
rba_CryptoAuSCS (pour CycurSoC)
Produit ETAS + modules complémentaires
Pôle AUTOSAR
Sécurité
Modules AUTOSAR inclus
IdsM
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-SWCL
Pôle AUTOSAR
N/A
Modules AUTOSAR inclus
N/A
Extensions ETAS incluses
(Complément RTA-BSW : Rba_*)
Prise en charge complète des paramètres sélectionnables après compilation (PBS) AUTOSAR - Prise en charge limitée des paramètres sélectionnables après compilation (PBS) AUTOSAR

RTA-OS est le système d'exploitation AUTOSAR le plus petit et le plus rapide au monde :

  • Offre les meilleures performances en temps réel et l'efficacité mémoire de sa catégorie.
  • Prend en charge une vaste gamme de microcontrôleurs simples et multicœurs.
  • Comprend un kit de développement de calculateur virtuel (VRTA) pour un développement rapide sans matériel cible.
  • Excelle dans les environnements à mémoire vive limitée grâce à son implémentation brevetée à pile unique (réduisant l'espace de pile de 50 à 80 %).
  • La prise en charge optionnelle optimisée du IOC réduit la communication entre partitions multicœurs jusqu'à 40 % par rapport à la norme AUTOSAR.

µC et SoC pris en charge

Renesas
  • RCar A4x / ARM
  • RCar x3 R7 / ARM
  • RCar x3 R7 / GHS
  • RCar x4 R52 / GHS
  • RH850 / CS
  • RH850 / GHS
  • RH850 / WR
  • RH850x2 / GHS
  • RH850x2 / WR
  • V850E2 / GHS

Infineon
  • IFXHSM / HighTec
  • TLE98xx-M3 / ARM
  • TraveoII M4, M7/ GHS
  • TraveoII M0 / GHS
  • TraveoII / WR
  • TriCore / HighTec
  • TriCore / GHS
  • TriCore / Tasking
  • TriCore / WR
  • TriCore-TC4xx / Tasking
  • TriCore-TC4xx / GHS
  • TriCore-TC4xx / HighTec




NXP
  • i.MX4 M4 / GHS
  • i.MX Mx / GHS
  • i.MXRT / GHS
  • PPCe200 / GHS
  • PPCe200 / HighTec
  • PPCe200 / WR
  • S32K1xx / GHS
  • S32K2,3 Mx / WR
  • S32K2,3 Mx / GHS
  • S32K2,3 Mx / GCC*
  • S32G-Mx / GHS
  • S32N-Mx / WR
  • S32N-R52 / WR
  • S32R-A53 / WR
  • S32Z-M33 / GHS
  • S32Z-R52 / GHS
  • S32Z-R52 / WR

ST
  • PPCe200 / GHS
  • PPCe200 / HighTec
  • PPCe200 / WR
  • Stellar M4 / GHS
  • Stellar R52 / GHS

SemiDrive
  • G9-R5 / IAR
  • V9-R5 / IAR
  • E3xxx / IAR
Texas Instruments
  • AM27R-Mx / GHS
  • AM27R-R5 / GHS
  • AM27R-R5 / WR
  • AM27R-R5 / TI
  • OMAP35x / ARM
  • DRA82x R5 / TI
  • TDA4VM R5 / TI
  • DRA82x R5 / GHS
  • TDA4 R5 / GHS
  • TDA4 Mx / GHS
  • TMS570 / TI

XILINX
  • Ultrascale A5x / ARM
  • Ultrascale R5 / ARM
  • Ultrascale R5 / GCC
  • Ultrascale R5 / GHS
  • Ultrascale R5 / WR
  • Zynq / ARM

CALTERAH
  • ARCEM / MW
  • ARCEM22 / MW

SOUS
  • SA80M / GHS
  • SA80R / GHS


Autres µC et SoC
  • Flagchip FC7300-M7 / GHS
  • Fujitsu FR81 / Softune
  • Horizon J6E, J6P / GHS
  • Horizon J6B / GHS
  • Nvidia Orin FSI R52 / ARM
  • OLEA U5SP R52 / ARM
  • Qualcomm R52 / ARM
  • Socionext SC172-M32 / ARM
  • TeleChips TCC70-R5 / GHS
  • ThinkTech TTA8 M7 / HighTec
  • VisinexTek VS919-R5 / IAR
  • Zhixin Z20K14x / GHS

En développement
  • Bosch SX60x-M7 / GHS
  • Chipower THA620x / GHS
  • Geosemi GM6 NXP S32N-R52 / GHS
  • Texas Instruments F29 / TI


* Compilation GCC NXP
Les ports sont répertoriés comme suit : Famille de puces et cœur de processeur, le cas échéant / Compilateur
WR = WindRiver GHS = GreenHills TI = Texas Instruments
De nouveaux ports RTA-OS sont toujours en cours de développement. Veuillez contacter la direction des produits pour discuter de vos besoins.

RTA-RTE génère l'infrastructure de communication de l'ECU et la planification en temps réel de tous les composants logiciels de l'application et de leurs interfaces entre le logiciel d'application et les modules logiciels de base.

  • Le générateur de code hautement optimisé crée des implémentations à faible encombrement qui peuvent être jusqu'à 50 % plus petites que les solutions concurrentes.
  • Des temps de génération rapides pour accélérer les workflows agiles.
  • Prise en charge standard d'AUTOSAR RIPS (service de plug-in d'implémentation RTE) pour les extensions personnalisées ou les cas d'utilisation d'intégration de solutions existantes.
  • Communication accélérée entre les partitions lorsqu'elle est utilisée avec RTA-OS.

RTA-CAR FSQP fournit un support documentaire pour vous aider à argumenter la sécurité fonctionnelle lors de l'intégration de RTA-CAR dans votre calculateur.

  • Aucune « version de sécurité » spéciale de RTA-CAR n'est requise : il est conçu pour la norme ISO26262 : ASIL-D en standard.
  • Les manuels de sécurité définissent les meilleures pratiques en matière d'intégration des directives et des hypothèses d'utilisation (AoU) pour faciliter l'argumentation en matière de sécurité.
  • Certificats et rapports de certification ISO26262.
  • Exemples de rapports et de conseils sur la classification des outils (TCL).

Série de webinaires : conseils pratiques et avis d'experts

Participez à nos webinaires animés par des experts pour découvrir les dernières tendances et innovations en matière de cybersécurité automobile. Améliorez vos connaissances et inscrivez-vous dès maintenant !

Visuel clé de la campagne Autosar avec la personne à contacter

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Vous avez des questions ou souhaitez en savoir plus sur notre portefeuille AUTOSAR ? Nous sommes là pour vous aider ! Contactez-nous en utilisant le formulaire ci-dessous, et nous discuterons de la manière dont nous pouvons répondre à vos besoins spécifiques et explorer des solutions sur mesure.

Comment intégrer facilement la pile RTA-CAR AUTOSAR Classic : de la demande OEM au logiciel du calculateur

Nous vous accompagnons dans les différentes étapes d'intégration. RTA-CAR s'intègre facilement dans votre projet pour la création de votre logiciel fonctionnel calculateur.

L'image illustre le flux de travail ETAS RTA-CAR.
RTA-CAR – de la demande OEM au logiciel ECU
illustration d'une voiture avec code
Suite de plateformes logicielles ETAS pour véhicules

Votre pilier pour une intégration transparente et fiable

Nos logiciels et outils intégrés vous permettent de créer des plateformes logicielles de pointe, sûres et sécurisées, sur lesquelles des applications peuvent être développées et déployées efficacement.

De l'AUTOSAR Classic à l'Adaptive, nous fournissons des solutions pour tous les domaines, des microcontrôleurs aux solutions spécialisées pour les nœuds ADAS et EDGE. Grâce à l'expertise locale de nos centres régionaux de services d'ingénierie, nous vous aidons à accélérer la réussite de votre projet.

Solutions complémentaires

Des solutions supplémentaires pour vous aider à construire votre ECU

Solution de chargeur de démarrage Flash pour la reprogrammation des calculateurs sur la chaîne de montage et l'utilisation sur le terrain, s'intégrant entièrement avec RTA-CAR et le MCAL standard AUTOSAR.

  • S'intègre à RTA-CAR et aux solutions de sécurité telles que CycurHSM
  • Prend en charge la reprogrammation UDS via CAN en standard (via Ethernet ou LIN sur demande)
  • Variantes polyvalentes et spécifiques aux OEM disponibles

Suite complète de modules utilitaires standard (SUM) GM Global-B

  • Prend en charge les plateformes de véhicules VIP22, VIP23 et VIP24
  • S'intègre à RTA-CAR
Trois architectures de base pour les composants logiciels automobiles : Master Core avec RTA-OS, BSW, RTE et applications de confiance ; Slave Core avec hyperviseur et applications de confiance ; et Slave Core avec hyperviseur, applications de confiance et code Non-AUTOSAR.

RTA-LWHVR (Lightweight Hypervisor) est une solution de partitionnement de l'ECU pour les microcontrôleurs sans prise en charge de la virtualisation matérielle en partitions individuelles

  • Faible encombrement mémoire et temps d'accès rapides
  • Spécialement optimisé pour une utilisation dans les calculateurs automobiles
  • Développement simultané et indépendant des calculateurs par différents fournisseurs
    • Effort d'intégration réduit des composants logiciels individuels
    • Protection de la propriété intellectuelle entre les partenaires de développement
    • Protection contre les erreurs logicielles dues à l'interaction des fonctions
    • Prise en charge de l'homologation, lorsqu'une partie du logiciel doit rester inchangée

RTA-HVR est une solution de partitionnement d'ECU pour microcontrôleurs avec virtualisation matérielle.

  • Partitionnement du noyau pour allouer les cœurs de processeur et les fonctionnalités matérielles aux machines virtuelles
  • Prise en charge de la virtualisation des interruptions
  • Le mécanisme d'extension de périphérique virtuel (Virtual Device Extension, VDE) prend en charge le partage de périphériques et la création de périphériques entièrement virtuels (par exemple, des bus virtuels).
  • Possibilité de partager un cœur de processeur entre plusieurs machines virtuelles

RTA-CCM est une solution de gestion des communications de charge pour les applications V2G.

  • Développé en collaboration avec Alefbits
  • Prend en charge le protocole de charge ISO15118-2/-20 (charge CA et CC, transfert d'énergie bidirectionnel (BPT), identification externe (EIM) et facturation Plug'n'Charge)
  • Prend en charge la communication API de bas niveau ISO15118-3 (Qualcomm QAC700x et Lumissil IS32CG5317 en cours de développement)
  • S'intègre parfaitement à RTA-CAR

ETAS travaille en étroite collaboration avec des fournisseurs de solutions tiers pour s'assurer que nos solutions fonctionnent correctement avec des solutions complémentaires. Les exemples incluent (mais ne sont pas limités à) :

  • Infineon : ETAS est revendeur de la solution MC-ISAR d'Infineon
  • NXP : les solutions ETAS prennent en charge la plate-forme CoreRide de NXP et s'intègrent facilement aux pilotes RTD et HSE
  • RealTek : le logiciel pilote des commutateurs Ethernet de RealTek s'intègre parfaitement à ISOLAR-B
  • Gliwa : l'intégration aisée de la suite d'outils T1, leader de sa catégorie, apporte une analyse temporelle de pointe à RTA-CAR
  • Lauterbach : Les solutions RTA-OS et RTA-HVR permettent le débogage multicœur et hyperviseur avec les solutions Trace32 de Lauterbach.

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