Récap d'ETAS au CES 2025
Débats passionnants, conversations perspicaces, collaboration en action et démonstrations inspirantes : le CES 2025 a été riche en événements marquants.
Cette année encore, le CES s'est tenu à Las Vegas. L'un des événements technologiques les plus importants au monde a attiré plus de 141 000 visiteurs. ETAS était également présent, présentant des solutions avancées en matière de middleware et d'IA.
Les partenariats sont essentiels
Le CES 2025 a débuté par un moment fort pour ETAS : lors d'une table ronde sur la scène de la mobilité du West Hall, Thomas Irawan, président d'ETAS, s'est joint à Stefan Buerkle de Bosch et à Molly Boigon d'Automotive News pour explorer le sujet "Software-Defined Reality : Répondre aux attentes des consommateurs en matière de SDV". L'une des principales conclusions : alors que les consommateurs veulent des caractéristiques innovantes et software-defined vehicles, le prix abordable reste leur principale priorité. La discussion a mis en évidence la nécessité d'équilibrer les fonctionnalités de pointe avec des structures de coûts réalistes, en veillant à ce que la promesse d'une mobilité de nouvelle génération soit accessible à tous.
Mariella Minutolo, vice-présidente exécutive des ventes d'ETAS, a présidé une table ronde passionnante lors de l'événement Bosch Industry Insights. Cette discussion a porté sur la manière dont les logiciels et les alliances stratégiques vont remodeler le marché mondial de la mobilité. Les panélistes ont partagé des informations précieuses sur le rôle transformateur des logiciels et des partenariats dans le domaine de la mobilité. Le message principal est que les partenariats sont essentiels pour conduire une transformation durable et trouver le bon équilibre entre l'ouverture et l'accès à l'écosystème, tout en tenant compte des différences régionales et des calendriers.
Dans le Capgemini Executive Lounge, Eric Cesa, vice-président des ventes d'ETAS pour l'Amérique du Nord et le Brésil, a rejoint une table ronde sur l'avenir des software-defined vehicles. Les panélistes ont discuté de la façon dont la validation virtuelle, la normalisation, l'IA générative et l'évolution des désirs des consommateurs stimulent le développement et l'adoption de masse des véhicules définis par logiciel.
ETAS a présenté des solutions avancées de middleware et d'IA
Outre les discussions de groupe et les conversations intéressantes, ETAS a également présenté des produits et des solutions qui permettront à l'industrie de relever ses défis les plus urgents.
Middleware - le catalyseur silencieux de l'innovation SDV
Nos produits prêts à l'emploi intergiciel contribue à simplifier la complexité croissante des SDV. En faisant le lien entre les applications logicielles et le matériel, notre middleware permet une intégration transparente, protège contre les cybermenaces et accélère les cycles de développement. Il couvre tous les domaines - des fonctions de carrosserie et de confort aux systèmes de freinage et aux fonctions de conduite automatisée - et excelle dans la validation rapide des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) dans des environnements virtuels qui peuvent simuler des scénarios imprévisibles et dangereux.
L'innovation pilotée par l'IA - un développement plus rapide et des diagnostics plus intelligents
Nous avons démontré comment notre Codeur IA embarqué transforme les réseaux neuronaux entraînés en un code intégré efficace pour les calculateurs, comblant ainsi le fossé entre les capacités avancées de l'IA et les applications automobiles du monde réel. En outre, nous avons présenté notre solution "Most Likely Repair" (réparation la plus probable). Développée avec Bosch, cette solution utilise l'analyse de données en temps réel pour prédire les problèmes potentiels des véhicules avant qu'ils ne se produisent, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de réparation.
La validation virtuelle : un changement de cap pour le développement
Avec nos partenaires d'Amazon Web Services (AWS) et de Capgemini, nous avons présenté comment la validation virtuelle permet d'effectuer des tests d'intégration précoces sans dépendance matérielle. Cette approche permet non seulement de réduire les goulets d'étranglement dans le processus de développement, mais aussi d'accélérer la mise sur le marché de nouvelles fonctionnalités, rendant ainsi la vision SDV plus réalisable.
CES 2025 a été une expérience très positive pour ETAS. Ce que nous avons retenu, c'est que l'innovation dans l'industrie du logiciel automobile prospère lorsque nous travaillons ensemble. Qu'il s'agisse de collaboration, d'écosystèmes à code source ouvert ou de partenariats comme ceux qu'ETAS a noués avec AWS et Bosch, tous ces éléments sont essentiels pour stimuler l'innovation et la croissance, car c'est en combinant nos forces que nous obtenons les meilleurs résultats.
"Le CES a une fois de plus prouvé que l'innovation dans notre secteur se développe lorsque nous travaillons ensemble.
Contactez-nous
Vous avez besoin de plus d'informations sur un produit ou un service spécifique ? Ou d'une réponse personnalisée à votre question ?
Nos commerciaux sont prêts à vous aider.