En mettant en œuvre un logiciel d'automatisation, SUBARU abaisse les barrières pour les employés moins expérimentés et stimule la productivité.

L'industrie automobile subit actuellement une "transformation unique en son genre", où le passage à l'électrification réduit inévitablement les ressources de développement pour les moteurs à combustion interne, tandis que la complexité des variables d'étalonnage dans les véhicules modernes continue d'augmenter. Pour respecter les délais de développement, SUBARU a dû agrandir son équipe, ce qui a entraîné un afflux d'employés moins expérimentés.

Cette situation posait à SUBARU deux problèmes importants : la disponibilité limitée des ressources de test entraînait des goulets d'étranglement dans le développement, et le manque d'expertise des nouveaux employés entraînait des résultats de test imprécis. Environ 42 % des employés ont moins de trois ans d'expérience.

Pour relever ces défis, SUBARU a reconnu la nécessité d'automatiser les bancs d'essai des véhicules en utilisant l'outil logiciel INCA-FLOW, développé conjointement par ETAS et IAV. INCA-FLOW permet de programmer des séquences de test sous forme d'organigramme, ce qui permet d'automatiser l'exécution des tests avec ETAS INCA et ETAS Hardware.

Grâce à l'automatisation apportée par INCA-FLOW, SUBARU a pu relever ses plus grands défis. Les employés ont indiqué que le nombre de paramètres à contrôler était écrasant. En outre, les tests prenaient beaucoup de temps, ce qui les rendait physiquement éprouvants. Les tests étaient également sujets aux erreurs, ce qui entraînait de nombreuses répétitions en raison d'erreurs de saisie, de duplications et d'omissions de variables d'étalonnage.

Grâce aux fonctions mentionnées ci-dessus, SUBARU a pu réaliser des gains d'efficacité significatifs en utilisant INCA-FLOW. Trois avantages clés méritent d'être soulignés :

Tout d'abord, l'automatisation des opérations sur les bancs d'essai et la gestion de 16 points de mesure ont permis aux employés expérimentés de gagner 26 % de temps et aux nouveaux employés d'en gagner 45 %, ce qui est impressionnant.

Deuxièmement, l'utilisation d'INCA-FLOW a permis de garantir une grande précision de la stabilité dans tous les domaines, quelle que soit la charge du moteur, ce qui correspond au niveau des employés expérimentés.

Troisièmement, dans les séries de tests plus importantes, avec des durées de test plus longues et plus de 252 points de données, un gain de temps total de 49 % a été réalisé, avec une grande précision des données, ce qui est particulièrement bénéfique pour les sites de développement axés sur la production de masse.

Dans l'ensemble, SUBARU a non seulement amélioré de manière significative l'efficacité de ses processus de test, mais a également pu réduire la dépendance à l'égard de l'expertise de ses ingénieurs. Les nouveaux ingénieurs peuvent désormais effectuer des tests à un niveau qui n'était auparavant accessible qu'à des professionnels chevronnés. Ces améliorations ont aidé SUBARU à respecter les délais de développement, à économiser les ressources et à améliorer constamment la qualité des résultats des tests.

Pour plus d'informations, visitez la page produit INCA-FLOW.

Cet article est basé sur une présentation faite lors d'une conférence des utilisateurs en juin 2021.