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INTECRIO

効率的なプロトタイピングのためのソリューション

画像は、ETAS INTECRIOの製品アイコンが表示されたコンピュータです。

INTECRIOのツールは、PC上のバーチャルプロトタイプによる実験から、実際の条件下での車載検証まで、すべての開発フェーズで機能プロトタイピングの恩恵を受けることができます。統合されたプロトタイピング環境と、バーチャルおよびラピッドプロトタイピング用のアドオンコンポーネントが対象範囲となり、一貫して効率的でコスト重視の作業方法を実現します。

お客様のメリット

コストと時間の節約

非常に短い反復時間とオンデマンドのECUソフトウェア変更が可能。

最先端

複雑で計算量の多いバイパスアプリケーションの実現。

高い適応性

自動化と顧客仕様への適合のためのオープンインターフェース。

INTECRIO製品データモデル

画像は、ETAS INTECRIO製品データモデル(すべての接続オプション付き)のスクリーンショットです。

ツール概要

統合プラットフォームINTECRIO-IPは、メーカー、ECUベンダー、エンジニアリングサービスプロバイダなど、開発パートナー間のクロスツールコラボレーションを可能にします。競合他社に配慮したモデルコンポーネントを不正アクセスから保護します。さらに、INTECRIO-IPでは、PC上で直接プロトタイピングを行うことができます。このように、処理能力とメモリー容量を備えた最新のPCがプロトタイピングツールになります。INTECRIO-IPは、他のWindowsプログラムから自動制御するためのスクリプトインターフェースを提供します。

インタラクティブなグラフィカルユーザーインターフェイスとして、すべてのETAS製品に共通のETAS実験環境は、実行中でもモデルの挙動を解析することができます。ユーザー定義の信号曲線でパラメータや変数をシミュレーションできます。多彩なグラフィカルレイアウトオプションと効率的なスプレッドシートエディタにより、優れた解析とドキュメント作成が可能です。

INTECRIO-IPは、ECUソフトウェアのファンクションモデルをプロトタイピングするための主要な統合ツールの1つです。INTECRIO-IPを使用することで、開発作業をより迅速かつ効率的に行うことができます。

機能範囲:

  • ASCETとMATLAB®/Simulink®モデル、AUTOSARソフトウェアコンポーネントとC コードの統合
  • PC上または実環境での自動車用電子システムのプロトタイピング
  • CAN、CAN FD、LIN、FlexRayのサポート
  • ETK, XETK, FETKおよびXCPを使用したバイパス
  • Windows PC上での仮想プロトタイピング
  • 自動化および顧客仕様に適応するためのオープンインターフェース
  • ETAS Experiment Environmentツールを使用した信号生成
  • INTECRIOから生成されたすべてのプロトタイピングモデルをINCA上で使用
  • コンパクトなES900プロトタイピングハードウェアファミリーとパワフルなES800計測・適合・プロトタイピングシステムによる車両テスト

バーチャル・プロトタイピングで開発期間を最小化ETAS INTECRIO-VPアドオンは、複雑なプロトタイピングハードウェアを必要とせずに、システムモデルの解析を可能にします。新機能の検証や事前キャリブレーションのために、開発初期段階から既存のテストデータやMiL(Model-in-the-Loop)技術に基づいたオープンループ検証を行うことができます。

INTECRIO-VPは、PCワークステーションにバーチャル・プロトタイピングをもたらします。INTECRIO-VPは、バーチャルリアルタイムオペレーティングシステムと、ソフトウェアコンポーネント間のECU準拠の信号伝送により、特に有益な結果を実現します。ファンクションモデルに加えて、MiLアプリケーション用の車両モデルや環境モデルも統合できます。これにより、ファンクションの検証と事前キャリブレーションが可能になります。

INTECRIO-VPのシミュレーション時間はスケーラブルであるため、高速モーションタイミングを使用して、仮想実験をより迅速に実行することができます。これは、自動化プロセスなどに大きなメリットをもたらします。スティミュレーションはETAS実験環境のシグナルジェネレータによって生成されます。

幅広い機能を備えたINTECRIO-VPは、バーチャル・プロトタイピングに理想的なツールです。

機能範囲:

  • さまざまな開発成果物を用いたバーチャルなプロトタイピング
  • 複雑なプロトタイピングハードウェアを使用せずにシステムモデルを分析
  • 開発の初期段階でMiLシミュレーションを使用して、新しい機能の検証と事前キャリブレーションを実施
  • 機能モデルに加えて、車両モデルと環境モデルを統合
  • INTECRIO-VPでは、プロセスにおけるスローモーション/ファストモーション機能を使用してシミュレーション時間をスケーリングすることができます。

実環境が最も難しいテスト環境であることに変わりはありません。ETAS INTECRIO-RPアドオンを使えば、制御・診断機能を実環境下で検証・確認することができます。

INTECRIO-RPは、バーチャル・プロトタイピング構成のモデルとデータをシームレスに使用します。ETASラピッドプロトタイピングハードウェアを介して、プロトタイプを既存のECU車両ネットワークに統合できます。バイパスアプリケーション(ETK、XETK、FETK、XCP経由)では、INTECRIO-RPにより、ラピッドプロトタイピングハードウェアをシミュレーションコントローラとして使用し、新しいECU機能のパラメータを計算することができます。

ハードウェア面では、INTECRIO-RPは強力な計測・適合・プロトタイピングシステムES800、コンパクトなラピッドプロトタイピングモジュールES900ファミリ、ES400ES600ES930ファミリのデイジーチェーンモジュール、ETKおよびXCP ECUインターフェースをサポートしています。INTECRIO-RPで生成されたすべてのプロトタイピングモデルは、もちろんINCAでも使用できます。

INTECRIO-RPは、開発プロセスの品質を体系的に改善します。検証済みのソフトウェア機能をさまざまなプロセスステップで再利用することで、修正ループを削減します。ソフトウェア機能モデルを、プロトタイピングハードウェア、オペレーティングシステム、計測機器の構成から厳密に分離することで、これが可能になります。

プロトタイピング・ターゲット

INTECRIO-RPは、車載に適したすべてのETASプロトタイピングターゲットをサポートしています。ES900シリーズのコンパクトなハードウェアモジュールは、プロトタイピングに必要な機能を最小限のスペースで提供します。同シリーズのES920 ES921ES922モジュールは、FlexRay、CAN、CAN-FDを追加することで、ES910の機能を拡張しています。ES930マルチI/Oモジュール、ES400およびES630ファミリの全モジュールもサポートしています。

機能範囲:

  • 実環境下での制御および診断機能の検証と確認 – 車両内でも可能
  • 仮想プロトタイプ構成のモデルおよびデータの使用
  • プロトタイプの既存ECU車両ネットワークへの統合
  • ラピッドプロトタイピングハードウェアをバイパスアプリケーションのシミュレーションコントローラとして使用
  • 複数のECUを同時に使用できるマルチECUバイパス機能
  • ETASラピッドプロトタイピングハードウェアおよびETK, XETK, FETK、XCP ECUインターフェースのサポート
  • INTECRIO-RPで生成されたプロトタイピングモデルをINCAで使用
  • コンパクトなES900プロトタイピングハードウェアファミリーとパワフルなES800計測・適合・プロトタイピングシステムによる車両テスト
> 100社以上の実績
INTECRIOは世界中で100社以上の顧客に使用されています。

革新的なバイパス技術

INTECRIOプラットフォームでは、開発、プロトタイピング、適合、テストのニーズをサポートする外部バイパスアプリケーションを簡単に作成できます。ECUサプライヤから独立して、ECU機能の追加、変更、置き換えが可能です。

INTECRIOは、ETASプロトタイピングハードウェアと、バイパス設定および外部信号へのアクセス用ETKの優れた統合を可能にします。高性能なバイパステクノロジーは、ECUラスタに同期したバイパスモデルのリアルタイム実行を保証します。

使用例:ダイムラーAGのディーゼルエンジン開発

ETAS ES910モジュールのイメージ

ダイムラーAGのソフトウェア開発者は、ディーゼルエンジンのターボ過給用に設計された新しい制御関数の動作をMATLAB®/Simulink®で設計しました。

課題: ECUソフトウェアに統合する前に新機能を車両で検証する必要がありましたが、検証するための手段が必要でした。

解決策: ETAS INTECRIOとINTECRIO-RPにより、開発者はソフトウェアフックを介してエンジン制御ソフトウェアに機能を統合し、その後、ES910モジュールを使用して車両で直接検証とテストを行うことができました。

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テクニカルデータ

ホストシステム要件
ホストシステム要件
オペレーティングシステム
WINDOWS® 10 (x64) SP1
最小2.0 GHz CPU、4 GB RAM、2 GB HDD
推奨3 GHz CPU、8 GB RAM、10 GB HDD DVD-ROMドライブ(インストール用)
ホストシステム要件
ハードウェア
解像度1024×768以上、256MB RAM、16ビットカラー、DirectX 9を搭載したグラフィックカード
推奨: ES830/ES910 並列接続用ネットワークアダプタ 2 台
ホストシステム要件
ソフトウェアサポート
INCA V7.4以上、ASCET V6.4以上
ホストシステム要件
対応システム統合
ホストシステム要件
MATLAB®/Stateflow®、Real-Time Workshop®、Embedded Coderのバージョン:2016aより
Simulink®のバージョンR2016a~R2022a
ホストシステム要件
備考
新機能の最新情報については、ETAS営業までお問い合わせください。
本製品は自動車用に開発・発売されたものです。その他の分野でのご使用については、ETAS担当者にお問い合わせください。より詳細な情報(ライセンスモデル、サービス契約、システムなど)については、ETASコンタクトパートナーにお問い合わせください。

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