차량 컴퓨터가 있는 중앙 집중식 영역 지향 E/E 아키텍처
복잡성을 관리하고 보안을 강화하며 고급 기능을 구현하기 위해 미래의 차량 시스템은 구역별 ECU와 중앙 집중식 차량 컴퓨터로 전환하여 개별 제어 장치를 줄일 것입니다.
주요 과제
통합
기존 제조업체는 레거시 시스템 환경에 새로운 접근 방식을 통합해야 합니다.
리소스
차량 기능에 대한 시장의 요구 사항이 증가하고 개발 주기가 빨라지면서 고도로 숙련된 개발자가 필요해졌습니다.
사이버 보안
새로운 E/E 아키텍처는 여전히 사이버 공격에 취약하기 때문에 강력하고 포괄적인 보안 개념이 필요합니다.
미래는 영역 중심의 E/E 아키텍처에 있습니다.
기존의 차량 내 아키텍처와 달리 구역별 E/E 아키텍처는 여러 ECU에 걸쳐 미들웨어를 소프트웨어 기반 오버레이로 사용하여 하드웨어를 추상화합니다. 이러한 추상화는 고급 기능 간 통신을 용이하게 합니다. 구역 E/E 아키텍처에서는 하나 이상의 차량 컴퓨터와 구역 컨트롤러가 주요 기능을 관리하고 조정합니다. 또한, 차량용 이더넷 또는 CAN XL과 같은 새로운 버스 시스템을 통합하여 높은 대역폭으로 실시간 통신을 가능하게 합니다.
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