차량 캘리브레이션 및 테스트 자동화를 위한 15년 간의 협업과 혁신의 여정
이타스와 IAV 팀이 함께 해온 지난 15년 간의 성공적인 협업을 돌아봅니다
INCA-FLOW는 엔지니어가 그래픽 디자인 에디터로 캘리브레이션 프로세스를 모델링한 다음 연결된 인프라에서 실행할 수 있는 직관적인 툴입니다. 이 툴의 성공 스토리는 IAV와의 파트너십과 밀접하게 관련되며, 지금도 계속되고 있습니다.
강력한 파트너십의 시작
2009년 IAV는 이타스에 캘리브레이션 작업을 위한 자동화 툴 솔루션을 소개했습니다. 이를 계기로 12월 14일에 각 사의 업무를 명시한 협업 협약 및 계약이 체결됐습니다. IAV는 개발을 맡고 이타스는 영업, 마케팅, 일차 고객 지원 그리고 공동 요구사항 관리를 담당했습니다.
이 툴은 처음에 CaliAV라고 불렸습니다. 몇 년 후 이타스는 이 툴을 포트폴리오에 완전히 도입했으며, IAV는 툴을 지속적으로 개발하기 위한 강력한 파트너로 계속해서 함께하고 있습니다. 이 툴의 명칭은 2013년 중반 현재의 INCA-FLOW로 변경됐습니다.
협업 히스토리
INCA-FLOW가 시작되고 IAV와 파트너십을 이어온 지 벌써 수년이 지났습니다. 하지만 이타스와 IAV의 성공 스토리는 그 이전부터 시작됐습니다. 1999년에 이타스 INCA V2.1.1이 출시되었고, 최초의 INCA API가 포함됐습니다. 이는 미국 대형 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 엔진 제품군에 최초의 가변 캠샤프트 시스템을 통합하는 IAV사의 프로젝트에서 활용됐습니다. 이 프로젝트에서 IAV 엔지니어는 엔진 동력계에서 반복적인 테스트 및 캘리브레이션 시나리오를 수행했으며, 이타스 INCA용 third-party API를 통해 캠샤프트 제어 시스템을 자동으로 최적화하기 위한 스크립트를 사용했습니다.
2003년 독일 IAV GmbH에서 여러 캘리브레이션 애플리케이션에 대해 수많은 PoC(Proof of Concept) 개발 작업이 이뤄지면서 그 방법론이 개선되었고, 그 결과 ‘플로우’ 상태 환경에서 개념이 구조화됐습니다. 대형 타사 솔루션의 한계 그리고 이타스 INCA API를 통한 syntax/semantics 처리로부터 아이디어를 얻어 네이티브 프로그래밍 언어를 기반으로 임베디드 시스템을 캘리브레이션하기 위한 프레임워크를 개발하게 됐습니다.
IAV는 숙련된 캘리브레이션 엔지니어와 소프트웨어 엔지니어로 워킹 그룹을 구성해 프레임워크를 개발했으며, 그래픽 플로우 차트 기반의 캘리브레이션 프로세스 설계, MCD(측정, 캘리브레이션, 진단) 툴인 이타스 INCA와의 직접 연결 등과 같은 기능을 갖추도록 개발을 이어갔습니다. 이를 통해 INCA-FLOW의 토대가 마련된 것입니다.
INCA-FLOW의 성공
INCA-FLOW는 전 세계 약 100개의 자동차 제조사 및 공급업체가 활용하고 있으며, 여러 국가에 1,500명 이상의 사용자가 있을 정도로 널리 채택되었습니다. 지난 15년 동안 이 툴은 30회 이상의 제품 소프트웨어 업데이트를 거쳤으며, 올해 말에는 새로운 INCA-FLOW v4.18이 출시될 예정입니다. 그동안 사전 정의된 특정 라이브러리가 포함된 툴박스의 수는 9개로 늘었습니다.
INCA-FLOW의 성공은 진화하는 자동차 산업의 요구사항에 대한 적응력 덕분입니다. 이 툴은 표준화되고 자동화된 애플리케이션 및 검증 프로세스를 통해 개발 시간을 단축하고 비용을 절감하며 캘리브레이션 품질을 향상시켰습니다. 테스트 벤치 환경에서 INCA-FLOW를 사용하는 경우 비전문가라도 이를 사용하지 않은 전문가보다 테스트 시간을 최대 50%까지 줄이는 등 고객들이 상당한 효율성 향상을 경험했습니다.
INCA-FLOW는 캘리브레이션 엔지니어, 기능 개발자, 소프트웨어 개발자, 프로젝트 매니저 등 다양한 전문가가 그래픽 디자인 에디터로 캘리브레이션 절차를 모델링하고 원활하게 실행할 수 있는 직관적이고 활용도 높은 툴로 발전해 왔습니다. XiL(model, software and hardware in the loop), 테스트 벤치, 차량 테스트 환경, 다양한 파워트레인 시스템 지원, 변속기 및 컴포넌트 사용 사례 등 다양한 경우에 사용할 수 있습니다.
이 툴은 온로드 차량, 오프로드 차량, 스노모빌, 선박 엔진 등 다양한 분야에서 활용할 수 있습니다. 독립형 인터프리터로 실험실에서 모델링을 수행하고 다른 회사, 다른 나라의 테스트 드라이버에게 넘길 수 있으므로 작업을 분담하거나 조정할 수 있습니다.
또 다른 15년을 향해
다양한 고객 및 사용 사례를 너머 INCA-FLOW는 IAV 내에서 캘리브레이션 커뮤니티에 의해 사용되고 있습니다. 이는 BEV 관련 이슈와 XiL 기반 개발과 같은 주제를 다루며, BEV 측정 데이터 평가와 ASAM XiL 인터페이스 통합을 위한 솔루션을 제공했습니다. 툴체인 내에 이타스 ASCMO나 COSYM과 같은 다른 이타스 솔루션과의 인터페이스도 성공적으로 통합했습니다. 또한 SDV 관련 툴 솔루션 및 AI에 대한 새로운 주제를 다뤄 향후 AI 기반 알고리즘이 지원하는 엔지니어링 요구사항 툴과의 원활한 연결로 툴을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이타스와 IAV는 지난 15년의 성공적인 협업을 바탕으로 앞으로도 좋은 기회를 맞을 것입니다. IAV는 이타스를 든든한 영업 파트너로 삼아 툴의 지속적인 발전에 집중하고 있습니다. 그간의 성과를 되돌아봤을 때 앞으로 더 오랜 기간 협력하며 혁신을 주도하고 고객에게 새로운 솔루션을 계속해서 제공할 수 있을 것이라 기대됩니다.
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