最適化された車両ソフトウェアにより高効率を達成
Eモビリティには、効率化が最も重要です。車両開発では、最適化された電力管理とユーザーの快適性のバランスを取りながら、高価で重いバッテリーを可能な限り最良の状態で利用する必要があります。ソフトウェア面では、大量の測定データを扱うことになり、OEMやサプライヤは、これらのデータを収集し、視覚化して処理するための適切なツールを必要としています。
電気自動車開発の新たな挑戦
ソフトウェアは電気自動車の中枢です。従来型自動車のレガシーシステムを扱うOEMメーカーやサプライヤは、しばしば次のような課題に直面します:
複雑なコンポーネントの管理
複雑な機能を持つ高度なコンポーネント(バッテリー、電気駆動)には、測定と可視化のための新たな機能が必要です。
エネルギー効率
熱・駆動・電気・充電システムにおけるエネルギー配分を最適化するソリューションへの必要性が高くなります。
コスト効率
電気自動車の販売機会と収益性は、航続距離を維持、または延長させながらバッテリーのコストを削減できるかにかかっています。
「バッテリーの性能を最大限に引き出すには、航続距離とバッテリー寿命の最適なバランスを見つけることが重要な課題となり、適合がカギとなります。当社のソリューションを活用すれば、この適合作業を大幅に効率化できます」
ETAS開発ツールの詳細
新しい駆動系の開発は、要件が絶えず変化する流動的な環境で行われます。したがって、使い勝手の良い専用のソフトウェアを活用しながら、開発環境を容易に拡張強化できることがますます重要になります。HEVプロジェクトでは、分野の垣根を超えた学際的なコラボレーションが必要です。多くの場合、さまざまな開発工程で得られた結果などのデータ を、1 つのプラットフォームに統合してテストする必要があります。 そのため、対象とするすべての標準規格に対するオープン性は、基本的かつ重要な前提条件です。ETASのツールは、このオープン性を備えています。
車載ソフトウェア開発ツールの導入においては、常にシステム全体にわたるコンテキストが考慮されなければいけません。複雑なシステムを開発する場合、特定の要件に合わせて適切なツールを選定する必要があります。ETASでは、お客様の組み込みソフトウェア開発プロセスやツール環境の最適化を支援するため、お客様固有のソリューションの要件定義から実装や運用に至るまでの一貫したサポートサービス(AES:アプリケーションエンジニアリングサービス)を提供しています。ETASの開発ツールは、ハイブリッドドライブ、電気モーターのHiLテスト、バッテリマネジメント、ECUネットワークの各分野において確かな実績を積み重ねています。
電動ドライブトレインの新機能は、迅速かつ確実に開発を進める必要があります。これはモーターやバッテリ、温度管理のクローズドループ制御といった個々のコンポーネントだけではなく、アイドリングStart-Stopや、電力回生と動力補助(ハイブリッドマネジメント)を伴う燃焼エンジンやモーター、ギアボックス等の従来の駆動系の制御機能の開発にも当てはまります。ETASでは実証済みのソリューションに加え、革新的な技術も数多く提供しています。
EHOOKS
EHOOKSは外部および内部バイパスを即時に実現するための技術で、これにより、ソフトウェアのソースコードを必要とすることなく既存のソフトウェアにフックポイントを柔軟かつ容易に挿入できます。
事前適合作業(プレキャリブレーション)
Simulink®-INCAカップリング(INCA-SIP)、またはシミュレーションPC用のオープンなXCPインターフェース(INCA-SCX)を使用することで、INCA を共通の実験および適合インターフェースツールとして使用し、それぞれのハードウェアが利用可能になる前に仮想モデル上で適合作業をすすめることができます。開発されたシミュレーションデータは、次の適合ステップで再利用することができます。
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E-モビリティにおけるサイバーセキュリティ
電気自動車への移行には、E/Eアーキテクチャーの変換と、とりわけ充電ステーションやOTAアップデートなどの新しい接続オプションが必要です。しかし、これらは同時に不正ソフトウェアやサイバー攻撃の新たな侵入口でもあり、自動車の新たなセキュリティコンセプトが必要となります。ETASは、このような新たな課題に対する柔軟な最先端ソリューションと、あらゆるユースケースに対応する個別アプローチのための専門チームを提供しています。
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