Profil classique AUTOSAR (RTA-CAR)
Solution logicielle de base AUTOSAR Classic
RTA-CAR (RTA-Classic AUTOSAR) est une solution logicielle compacte, efficace et peu encombrante, conçue pour la production en série dans les applications automobiles. Utilisée par des centaines d'entreprises à travers le monde, elle équipe des milliards d'ECU automobiles. En tant que solution unique, RTA-CAR fonctionne avec les processus existants, peut répondre à de multiples besoins des équipementiers et s'intègre facilement dans les pipelines CI/CD. RTA-CAR est à la base du profil AUTOSAR Classic au sein de la suite complète Vehicle Software Platform Suite d'ETAS.
Nous sommes votre partenaire de confiance pour des logiciels automobiles compacts, rapides, sûrs et sécurisés. Notre solution s'intègre parfaitement à vos processus existants et est facile à mettre en œuvre. Grâce à une flexibilité inégalée, à des équipes d'assistance internationales et à des partenariats industriels étroits, nous nous engageons à vous offrir la liberté de façonner vos projets.
Votre ambition est notre mission
Votre projet, votre vision
Nous vous accompagnons avec des solutions personnalisées pour vos cas d'utilisation AUTOSAR, ouvertes à tous les systèmes partenaires. Choisissez uniquement les composants nécessaires à votre projet individuel.
Entièrement évolutif
Des petits calculateurs électroniques aux ordinateurs centraux embarqués, une solution unique. Adaptable en termes de taille et de nombre de projets. Grâce à un modèle tarifaire qui vous garantit une flexibilité pour l'avenir, vous bénéficierez d'un coût total de possession réduit.
Une véritable flexibilité
Avec nous, vous êtes aux commandes. Notre logiciel de plateforme automobile flexible et indépendant des fournisseurs, RTA-CAR, peut être adapté à vos besoins précis, afin que vous ayez le contrôle total de votre projet AUTOSAR.
Rapide, compact, sûr, sécurisé
Haute performance, encombrement minimal, sûre et sécurisée : notre solution garantit une efficacité et une protection optimales pour vos systèmes automobiles.
> 4 000 000 000 ECU
Un service performant, toujours à vos côtés
Bénéficiez d'une assistance rapide et de qualité dans votre fuseau horaire et dans votre langue grâce à notre réseau mondial de centres régionaux : nos experts locaux sont toujours à proximité et prêts à vous aider, même sur votre site.
Optimisation des distributions multicœurs AUTOSAR avec RTA-CAR – Perspectives concrètes sur le secteur automobile
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RTA-CAR en bref
Compact et efficace
Optimisé pour les environnements en temps réel à faible latence et aux ressources limitées.
Sécurité et sûreté
Conforme aux normes industrielles telles que ISO26262 et ISO/SAE21434, ainsi qu'aux directives MISRA-C et CERT-C.
Compatibilité polyvalente
Convient à tous les types d'ECU, des capteurs intelligents aux ordinateurs embarqués, et s'adapte aux projets mono-OEM et multi-OEM.
RTA-CAR : la solution complète de plateforme AUTOSAR Classic pour les calculateurs électroniques
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Notre solution pour la réussite de votre entreprise
RTA-CAR propose un ensemble cohérent de produits conçus pour fonctionner efficacement ensemble. Il comprend des outils essentiels tels que des outils de configuration (ISOLAR-A/B), des outils de génération de code (RTA-RTE, RTA-BSW, RTA-OS) et un package de qualification de sécurité fonctionnelle pour la norme ISO26262 (RTA-FSQP). RTA-CAR complète d'autres solutions ETAS, notamment les micrologiciels HSM (CycurHSM, CycurSoC), les chargeurs d'amorçage flash à usage général (RTA-FBL) et les progiciels spécifiques aux équipementiers. Il est compatible avec divers appareils cibles et s'intègre de manière transparente aux MCAL et aux solutions de sécurité tiers.
Détails du produit
ISOLAR-A est un outil permettant de concevoir des architectures, des systèmes et des logiciels d'application AUTOSAR Classic.
- Conception guidée pour les systèmes et les logiciels d'application pour Classic AUTOSAR.
- Fonctionne de manière transparente avec ISOLAR-B pour couvrir l'ensemble de la méthodologie AUTOSAR, de la conception du système à la configuration de l'ECU pour les logiciels d'application et les logiciels de base.
- Basé sur Eclipse et utilise le framework open source Artop AUTOSAR pour une extensibilité facile.
- Prend en charge les formats d'échange AUTOSAR, notamment les extraits système, ECU et de diagnostic.
- Permet la migration des formats d'échange hérités tels que DBC, Fibex, LDF, ODX et Excel.
- S'adapte à des projets de grande envergure comportant des milliers d'éléments de configuration.
ISOLAR-B est un outil permettant de configurer le logiciel de base AUTOSAR et d'orchestrer la suite de générateurs de code RTA.
- Automatise la configuration logicielle de base à partir des descriptions du système.
- Fonctionne de manière transparente avec ISOLAR-A pour couvrir l'ensemble de la méthodologie AUTOSAR, de la conception du système à la configuration de l'ECU pour les logiciels d'application et les logiciels de base.
- Fournit une assistance guidée par des outils pour les cas d'utilisation complexes.
- Permet des mises à jour faciles de la configuration grâce à des fonctions de comparaison incrémentielle et de fusion.
- S'intègre parfaitement à ISOLAR-A pour des flux de travail plus rapides.
- Offre des vues graphiques, telles que les configurations de pile COM, pour faciliter le travail sur les projets.
RTA-BSW : pile centrale
| Produit ETAS + modules complémentaires | Cluster AUTOSAR | Modules AUTOSAR inclus |
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|---|---|---|---|
|
Produit ETAS + modules complémentaires
RTA-BSW
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Cluster AUTOSAR
Communication
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Modules AUTOSAR inclus
CanIf+, CanNm+, CanSM+, CanTp+, CanTrcv+*, Com+, ComXf, E2EXf, IpduM+, LdCom, Nm, PduR, Xcp
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Rba_ComStackCdd, Rba_XCoreCdd, rba_Xfrm
|
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Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Diagnostics
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Modules AUTOSAR inclus
Dcm, Dem, Dlt
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Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Rba_DemObdBasic (CARB)
|
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Heure mondiale
|
Modules AUTOSAR inclus
CanTSyn, StbM
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
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Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Bibliothèques
|
Modules AUTOSAR inclus
Bfx, Crc, Efx, E2E, Ifl Ifx, Mfl, Mfx
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Mémoire
|
Modules AUTOSAR inclus
Ea, Fee, MemIf, Nvm
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Rba_EaFs2, Rba_FeeFs1x
|
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Gestion du mode
|
Modules AUTOSAR inclus
BswM, EcuM
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Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Sécurité
|
Modules AUTOSAR inclus
WdgIf, WdgM
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Services système
|
Modules AUTOSAR inclus
ComM, Det, Fim
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
RTA-BSW : piles d'extensions optimales
| Produit ETAS + modules complémentaires | Cluster AUTOSAR | Modules AUTOSAR inclus |
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|---|---|---|---|
|
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-ETH
|
Cluster AUTOSAR
Communication
|
Modules AUTOSAR inclus
DoIP-, EthIf, EthSM, EthTrcv*, Sd-, SoAd-, SomeIpTp, SomeIpXf, TcpIp- (sous-modules : rba_EthArp,
rba_EthAutoIp, rba_EthDHCP, rba_EthDHCPv6, rba_EthICMP, rba_EthIPv4, rba_EthIPv6, rba_EthIcmpV6, rba_EthNdp, rba_EthTcp, rba_EthUd), UdpNm- |
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Heure mondiale
|
Modules AUTOSAR inclus
EthTSyn
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
++ RTA-ETHSEC
|
Cluster AUTOSAR
Communication
|
Modules AUTOSAR inclus
TcpIp (sous-modules : rba_EthAh, rba_EthIke2, rba_EthIPsec, rba_EthTls)
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-J1939
|
Cluster AUTOSAR
Communication
|
Modules AUTOSAR inclus
J1939Nm+, J1939Rm, J1939Tp
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Diagnostics
|
Modules AUTOSAR inclus
J1939Dcm
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-LIN
|
Cluster AUTOSAR
Communication
|
Modules AUTOSAR inclus
LinIf+ (inclut LinTp), LinSM-, (LinNM fait partie de Nm), LinTrcv*
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-FRAY
|
Cluster AUTOSAR
Communication
|
Modules AUTOSAR inclus
FrIf+, FrNm, FrSM+, FrTp, FrTrcv*
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Heure mondiale
|
Modules AUTOSAR inclus
FrTSyn
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-SEC
|
Cluster AUTOSAR
Communication
|
Modules AUTOSAR inclus
SecOC
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Crypto
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Modules AUTOSAR inclus
Csm, CryIf, Crypto, KeyM
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
rba_CryptoCCL (pour RTA-SWCL)
rba_CryptoHSM (pour CycurHSM) rba_CryptoAuSCS (pour CycurSoC) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
|
Cluster AUTOSAR
Sécurité
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Modules AUTOSAR inclus
IdsM
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
|
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-SWCL
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Cluster AUTOSAR
Sans objet
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Modules AUTOSAR inclus
Sans objet
|
Extensions ETAS incluses (Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*) |
RTA-OS est le système d'exploitation AUTOSAR le plus petit et le plus rapide au monde :
- Offre les meilleures performances en temps réel et la meilleure efficacité mémoire de sa catégorie.
- Prend en charge une vaste gamme de microcontrôleurs monocœur et multicœurs.
- Comprend un kit de développement ECU virtuel (VRTA) pour un développement rapide sans matériel cible.
- Excelle dans les environnements à mémoire RAM limitée grâce à son implémentation brevetée à pile unique (réduisant l'espace de pile de 50 à 80 %).
- La prise en charge IOC optimisée en option réduit les communications inter-partitions multicœurs jusqu'à 40 % par rapport à la norme AUTOSAR.
Microcontrôleurs et SoC pris en charge
Renesas
Infineon
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NXP
ST
SemiDrive
|
Texas Instruments
XILINX
CALTERAH
UHNDER
|
Autres µC et SoC
En cours de développement
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RTA-RTE génère l'infrastructure de communication ECU et la planification en temps réel pour tous les composants logiciels d'application et leurs interfaces entre les logiciels d'application et les modules logiciels de base.
- Le générateur de code hautement optimisé crée des implémentations à faible empreinte qui peuvent être jusqu'à 50 % plus petites que les solutions concurrentes.
- Des temps de génération rapides pour accélérer les flux de travail agiles.
- Prise en charge standard d'AUTOSAR RIPS (service de plug-in d'implémentation RTE) pour les extensions personnalisées ou les cas d'utilisation d'intégration de solutions existantes.
- Communication accélérée entre partitions lorsqu'il est utilisé avec RTA-OS.
RTA-CAR FSQP fournit une documentation pour vous aider à justifier la sécurité fonctionnelle lors de l'intégration de RTA-CAR dans votre ECU.
- Aucune « version sécurisée » spéciale de RTA-CAR n'est requise : il est conçu pour répondre à la norme ISO 26262 : ASIL-D en standard.
- Les manuels de sécurité définissent les lignes directrices relatives aux meilleures pratiques d'intégration et les hypothèses d'utilisation (AoU) afin de faciliter l'argumentation en matière de sécurité.
- Certificats ISO 26262 et rapports de certification.
- Exemples de rapports de classification des outils (TCL) et conseils.
Comment intégrer facilement la pile RTA-CAR AUTOSAR Classic : de la demande OEM au logiciel ECU
Nous vous accompagnons tout au long des différentes étapes d'intégration. RTA-CAR s'intègre facilement dans votre projet pour la création de votre logiciel ECU fonctionnel.
Solutions complémentaires
Solutions supplémentaires pour vous aider à construire votre ECU
Solution de bootloader flash pour la reprogrammation des calculateurs électroniques sur la chaîne de montage et sur le terrain, s'intégrant parfaitement avec RTA-CAR et MCAL standard AUTOSAR.
- S'intègre à RTA-CAR et à des solutions de sécurité telles que CycurHSM
- Prend en charge la reprogrammation UDS via CAN en standard (via Ethernet ou LIN sur demande)
- Variantes polyvalentes et spécifiques aux équipementiers disponibles
Suite complète de modules utilitaires standard GM Global-B (SUM)
- Prend en charge les plateformes de véhicules VIP22, VIP23 et VIP24.
- S'intègre avec RTA-CAR
RTA-HVR est une solution de partitionnement ECU pour microcontrôleurs avec virtualisation matérielle.
- Partitionnement du noyau pour allouer les cœurs de processeur et les fonctionnalités matérielles aux machines virtuelles
- Prise en charge de la virtualisation des interruptions
- Le mécanisme d'extension de périphérique virtuel (VDE) prend en charge le partage de périphériques et la création de périphériques entièrement virtuels (par exemple, des bus virtuels).
- Option permettant de partager un cœur de processeur entre plusieurs machines virtuelles
RTA-CCM est une solution de gestion de la communication de charge pour les applications V2G.
- Développé en collaboration avec Alefbits
- Prend en charge le protocole de charge ISO15118-2/-20 (charge CA et CC, transfert d'énergie bidirectionnel (BPT), identification externe (EIM) et facturation Plug'n'Charge)
- Prend en charge la communication PLC de bas niveau ISO15118-3 (Qualcomm QAC700x et Lumissil IS32CG5317 en cours de développement)
- S'intègre parfaitement à RTA-CAR
ETAS travaille en étroite collaboration avec des fournisseurs de solutions tiers afin de garantir la compatibilité de nos solutions avec des solutions complémentaires. Voici quelques exemples (liste non exhaustive) :
- Infineon : ETAS est revendeur de la solution MC-ISAR d'Infineon.
- NXP : les solutions ETAS prennent en charge la plateforme CoreRide de NXP et s'intègrent facilement aux pilotes RTD et HSE.
- RealTek : le logiciel pilote des commutateurs Ethernet RealTek s'intègre parfaitement à ISOLAR-B.
- Gliwa : l'intégration facile de la suite d'outils T1, leader dans sa catégorie, apporte une analyse temporelle de pointe à RTA-CAR.
- Lauterbach : RTA-OS et RTA-HVR fournissent une assistance pour permettre le débogage multicœur et compatible avec les hyperviseurs grâce aux solutions Trace32 de Lauterbach.
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Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous envoyer un message. Nous serons ravis de vous aider.
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