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Profil classique AUTOSAR (RTA-CAR)

Solution logicielle de base AUTOSAR Classic

RTA-CAR (RTA-Classic AUTOSAR) est une solution logicielle compacte, efficace et peu encombrante, conçue pour la production en série dans les applications automobiles. Utilisée par des centaines d'entreprises à travers le monde, elle équipe des milliards d'ECU automobiles. En tant que solution unique, RTA-CAR fonctionne avec les processus existants, peut répondre à de multiples besoins des équipementiers et s'intègre facilement dans les pipelines CI/CD. RTA-CAR est à la base du profil AUTOSAR Classic au sein de la suite complète Vehicle Software Platform Suite d'ETAS.

Illustration d'une voiture et nom du produit ETAS RTA-CAR

Nous sommes votre partenaire de confiance pour des logiciels automobiles compacts, rapides, sûrs et sécurisés. Notre solution s'intègre parfaitement à vos processus existants et est facile à mettre en œuvre. Grâce à une flexibilité inégalée, à des équipes d'assistance internationales et à des partenariats industriels étroits, nous nous engageons à vous offrir la liberté de façonner vos projets.

Votre ambition est notre mission

Votre projet, votre vision

Nous vous accompagnons avec des solutions personnalisées pour vos cas d'utilisation AUTOSAR, ouvertes à tous les systèmes partenaires. Choisissez uniquement les composants nécessaires à votre projet individuel.

Entièrement évolutif

Des petits calculateurs électroniques aux ordinateurs centraux embarqués, une solution unique. Adaptable en termes de taille et de nombre de projets. Grâce à un modèle tarifaire qui vous garantit une flexibilité pour l'avenir, vous bénéficierez d'un coût total de possession réduit.

Une véritable flexibilité

Avec nous, vous êtes aux commandes. Notre logiciel de plateforme automobile flexible et indépendant des fournisseurs, RTA-CAR, peut être adapté à vos besoins précis, afin que vous ayez le contrôle total de votre projet AUTOSAR.

Rapide, compact, sûr, sécurisé

Haute performance, encombrement minimal, sûre et sécurisée : notre solution garantit une efficacité et une protection optimales pour vos systèmes automobiles.

Faits marquants

> 4 000 000 000 ECU
Éprouvé à grande échelle : plus de 4 milliards d'ECU dans le monde fonctionnent avec le code ETAS RTA-CAR, et des millions d'autres s'ajoutent chaque semaine.

Un service performant, toujours à vos côtés

Bénéficiez d'une assistance rapide et de qualité dans votre fuseau horaire et dans votre langue grâce à notre réseau mondial de centres régionaux : nos experts locaux sont toujours à proximité et prêts à vous aider, même sur votre site.

Vipin Mathew

Vipin Mathew
Responsable régional des solutions, ETAS Amérique du Nord

Vipin Mathew

Chez ETAS, notre équipe est fière de contribuer à votre réussite. Forts d'une solide expérience dans le secteur, nous ne nous contentons pas de fournir des produits, nous établissons des partenariats qui vous aident à réussir.

De la demande de devis à la production, nous sommes à vos côtés, à distance ou sur site, pour vous fournir des solutions sur mesure telles que des kits de démarrage, des formations et des conseils d'experts afin de faciliter et d'accélérer la transition vers notre solution AUTOSAR Classic RTA-CAR. Votre réussite est notre réussite.

Marc Burgaezi

Marc Burgaezi
Responsable régional des solutions, ETAS Allemagne

Marc Burgaezi

Ma motivation personnelle est de satisfaire au mieux nos clients, non seulement avec nos produits, mais aussi dans toutes leurs interactions avec ETAS. Que ce soit dans le cadre de projets, via notre hotline ou lors d'échanges directs, je veux qu'ils se sentent pleinement soutenus et aient confiance en nos solutions.

De mon point de vue, ETAS joue un rôle clé pour rendre les logiciels des véhicules de demain encore plus efficaces et fiables qu'ils ne le sont aujourd'hui. C'est ce qui me motive chaque jour : contribuer aux innovations qui façonnent l'avenir de la mobilité.

Stefano Piumetto

Stefano Piumetto
Responsable régional des solutions pour l'Europe, ETAS Italie

Stefano Piumetto

Notre équipe régionale AUTOSAR et middleware veille à ce que nos clients bénéficient d'une assistance et de solutions rapides et expertes. Nous excellons dans le conseil avant-vente, le dépannage, le transfert de connaissances et l'assistance sur site, en combinant une expertise technique approfondie et une forte présence locale. En favorisant une culture d'excellence et de collaboration, nous alignons nos efforts sur vos besoins, en vous fournissant un service efficace et de haute qualité dans votre fuseau horaire et dans votre langue, exactement quand vous en avez besoin.

Sisi Tao

Sisi Tao
Ingénieur logiciel Toolchain, ETAS Chine

Sisi Tao

En tant qu'ingénieur logiciel Toolchain pour RTA-CAR au centre de Shanghai, ma mission principale consiste à améliorer l'expérience client en développant des scripts personnalisés adaptés aux besoins spécifiques des clients chinois. Ces scripts facilitent la génération automatisée de fichiers ARXML, ce qui améliore considérablement l'efficacité du développement et la satisfaction des clients. De plus, j'apporte un soutien dédié pour traiter et résoudre les problèmes techniques liés à l'utilisation de la chaîne d'outils RTA-CAR, garantissant ainsi une intégration transparente et des performances optimales.

Dr Jeongho Son

Dr Jeongho Son
Responsable du hub Corée, ETAS Corée

Dr Jeongho Son

En tant que responsable local en Corée, j'aide les entreprises à surmonter leurs difficultés et à atteindre leurs objectifs. Grâce à ma connaissance approfondie de la culture d'entreprise coréenne, je fais le lien entre les besoins locaux et les solutions globales, garantissant ainsi une collaboration solide.

Je suis fier de fournir des services d'ingénierie rapides et de haute qualité en combinant une expertise de premier ordre et un dévouement sans faille. Fort de plus de 20 ans d'expérience dans les systèmes embarqués, les systèmes d'exploitation et les réseaux informatiques, j'apporte mon expérience pratique à chaque projet. Je m'attache à comprendre véritablement les besoins de nos clients et à fournir des solutions sur mesure qui mènent au succès.

Kazunari Isoda

Kazunari Isoda
Responsable régional des solutions, ETAS Japon

Kazunari Isoda

J'ai rejoint ETAS Japon en 2013 en tant que directeur régional et je suis responsable de nos solutions middleware. J'aide nos clients à mettre en œuvre notre solution AUTOSAR, RTA-CAR.

Chez ETAS Japan, notre orientation client et notre flexibilité font toute la différence. En écoutant attentivement nos clients, nous leur proposons des solutions sur mesure qui répondent à leurs besoins spécifiques. Notre capacité à nous adapter et à offrir un soutien personnalisé et de haute qualité est ce qui nous distingue. Quel que soit le défi à relever, nous sommes toujours à vos côtés et prêts à vous aider.

Luke Kawwas

Portrait de Luke Kawwas
Ingénieur logiciel embarqué associé // ETAS Amérique du Nord

Luke Kawwas

« Quand un client nous dit que nous lui avons simplifié la vie, c'est là que je sais que tout cela en vaut la peine. »

Luke Kawwas est ingénieur logiciel embarqué associé dans le Michigan, où il travaille sur un logiciel de démarrage fondamental destiné à relever les défis concrets du secteur automobile. Son approche axée sur le client et sa capacité à résoudre les problèmes de manière pratique caractérisent son travail quotidien : toujours proche de l'impact, toujours prêt à contribuer à façonner la mobilité de demain.

Neveen Aljanini

Portrait de Neveen Aljanini
Responsable produit CycurHSM Security Software // ETAS Allemagne

Neveen Aljanini

« Je suis impressionné par tout ce qu'on peut apprendre ici chaque jour et par le nombre de personnes qui sont toujours prêtes à partager leurs connaissances et à vous aider tout au long du processus. »

Neveen Aljanini est responsable produit pour CycurHSM Security Software à Feuerbach. Avec clarté, structure et beaucoup de curiosité, elle contribue à la mise en place de systèmes automobiles sécurisés, toujours en étroite collaboration avec les clients et son équipe. Pour Neveen, la cybersécurité n'est pas seulement une question technique, c'est aussi une affaire personnelle, collaborative et riche en opportunités de croissance.

Sandeep Nagabhushana

Portrait de Sandeep Nagabhushana
Ingénieur logiciel embarqué senior // ETAS Amérique du Nord

Sandeep Nagabhushana

« Être proche de nos clients nous permet de résoudre rapidement les problèmes et d'établir une véritable relation de confiance, ce qui constitue également l'un de nos avantages concurrentiels. »

Sandeep Nagabhushana est ingénieur logiciel embarqué senior à Plymouth et possède plus de dix ans d'expérience en Allemagne et aux États-Unis. Son expertise approfondie et son dévouement personnel lui permettent de résoudre rapidement et de manière fiable les problèmes complexes des clients, grâce à un travail d'équipe international et à une culture d'entreprise où chacun se sent comme chez soi.

Je tenais à vous exprimer ma sincère gratitude. Votre dévouement, votre travail acharné et votre collaboration ont vraiment porté leurs fruits, et je suis très fier de faire partie de cette équipe formidable. Chacun d'entre vous a joué un rôle essentiel dans la résolution des défis auxquels nous avons été confrontés, et votre engagement envers l'excellence n'est pas passé inaperçu.

Maximilian Zeiser, Bosch

Accélération du lancement de la plateforme EV nouvelle génération grâce à notre expertise AUTOSAR

groupe de personnes travaillant sur un projet
Témoignage client

Accélération du lancement de la plateforme EV nouvelle génération grâce à notre expertise AUTOSAR

Confrontée à un délai serré et à la nécessité de disposer d'une plateforme prenant en charge des fonctionnalités avancées telles que la connectivité, l'assistance à la conduite et la gestion efficace de l'énergie, ETAS a exploité ses solutions RTA-CAR et RTA-VRTE pour développer le logiciel de base AUTOSAR Classic et Adaptive destiné au nouveau véhicule d'une entreprise technologique de premier plan.

Optimisation des distributions multicœurs AUTOSAR avec RTA-CAR – Perspectives concrètes sur le secteur automobile

Miniature YouTube - Optimisation des distributions multicœurs AUTOSAR avec RTA-CAR – Aperçu concret du secteur automobile
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RTA-CAR : votre solution AUTOSAR classique complète

Ordinateur portable avec capture d'écran RTA-CAR

RTA-CAR fournit une solution complète qui vous permet de configurer et de générer un logiciel de plate-forme ECU conforme à la norme AUTOSAR. Il convient à divers domaines d'application automobile, notamment la carrosserie et le confort, la dynamique du véhicule, les groupes motopropulseurs à combustion et électriques, les passerelles, etc. RTA-CAR excelle dans tous les calculateurs qui ont des exigences de faible latence et de temps réel strict, et qui doivent répondre aux normes de sécurité et de sûreté automobiles telles que ISO26262 ASIL-D, ISO21434 et UN-R155.

RTA-CAR offre une solution unique qui s'intègre parfaitement à vos processus existants. Grâce à des modules complémentaires et des extensions qui s'adaptent aux besoins des projets, il peut répondre à de multiples besoins des équipementiers et s'intègre facilement à vos pipelines CI/CD. Soutenu par le service client rapide et fiable d'ETAS, il offre une efficacité exceptionnelle, utilisant jusqu'à 50 % moins de mémoire ECU et de puissance de traitement, et réalise des constructions à grande échelle en quelques minutes. Avec des prix compétitifs, des améliorations continues et des innovations, RTA-CAR offre les performances, la flexibilité et la rentabilité dont les équipementiers et les fournisseurs ont besoin pour le développement AUTOSAR Classic.

RTA-CAR en bref

Compact et efficace

Optimisé pour les environnements en temps réel à faible latence et aux ressources limitées.

Sécurité et sûreté

Conforme aux normes industrielles telles que ISO26262 et ISO/SAE21434, ainsi qu'aux directives MISRA-C et CERT-C.

Compatibilité polyvalente

Convient à tous les types d'ECU, des capteurs intelligents aux ordinateurs embarqués, et s'adapte aux projets mono-OEM et multi-OEM.

RTA-CAR : la solution complète de plateforme AUTOSAR Classic pour les calculateurs électroniques

Vignette YouTube - RTA-CAR : la solution complète de plateforme AUTOSAR Classic pour les calculateurs électroniques
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Notre solution pour la réussite de votre entreprise

RTA-CAR propose un ensemble cohérent de produits conçus pour fonctionner efficacement ensemble. Il comprend des outils essentiels tels que des outils de configuration (ISOLAR-A/B), des outils de génération de code (RTA-RTE, RTA-BSW, RTA-OS) et un package de qualification de sécurité fonctionnelle pour la norme ISO26262 (RTA-FSQP). RTA-CAR complète d'autres solutions ETAS, notamment les micrologiciels HSM (CycurHSM, CycurSoC), les chargeurs d'amorçage flash à usage général (RTA-FBL) et les progiciels spécifiques aux équipementiers. Il est compatible avec divers appareils cibles et s'intègre de manière transparente aux MCAL et aux solutions de sécurité tiers.

Présentation du produit RTA-CAR

Détails du produit

ISOLAR-A est un outil permettant de concevoir des architectures, des systèmes et des logiciels d'application AUTOSAR Classic.

  • Conception guidée pour les systèmes et les logiciels d'application pour Classic AUTOSAR.
  • Fonctionne de manière transparente avec ISOLAR-B pour couvrir l'ensemble de la méthodologie AUTOSAR, de la conception du système à la configuration de l'ECU pour les logiciels d'application et les logiciels de base.
  • Basé sur Eclipse et utilise le framework open source Artop AUTOSAR pour une extensibilité facile.
  • Prend en charge les formats d'échange AUTOSAR, notamment les extraits système, ECU et de diagnostic.
  • Permet la migration des formats d'échange hérités tels que DBC, Fibex, LDF, ODX et Excel.
  • S'adapte à des projets de grande envergure comportant des milliers d'éléments de configuration.

ISOLAR-B est un outil permettant de configurer le logiciel de base AUTOSAR et d'orchestrer la suite de générateurs de code RTA.

  • Automatise la configuration logicielle de base à partir des descriptions du système.
  • Fonctionne de manière transparente avec ISOLAR-A pour couvrir l'ensemble de la méthodologie AUTOSAR, de la conception du système à la configuration de l'ECU pour les logiciels d'application et les logiciels de base.
  • Fournit une assistance guidée par des outils pour les cas d'utilisation complexes.
  • Permet des mises à jour faciles de la configuration grâce à des fonctions de comparaison incrémentielle et de fusion.
  • S'intègre parfaitement à ISOLAR-A pour des flux de travail plus rapides.
  • Offre des vues graphiques, telles que les configurations de pile COM, pour faciliter le travail sur les projets.

RTA-BSW : pile centrale

Produit ETAS + modules complémentaires Cluster AUTOSAR Modules AUTOSAR inclus Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
RTA-BSW
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
CanIf+, CanNm+, CanSM+, CanTp+, CanTrcv+*, Com+, ComXf, E2EXf, IpduM+, LdCom, Nm, PduR, Xcp
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Rba_ComStackCdd, Rba_XCoreCdd, rba_Xfrm
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Diagnostics
Modules AUTOSAR inclus
Dcm, Dem, Dlt
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Rba_DemObdBasic (CARB)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Heure mondiale
Modules AUTOSAR inclus
CanTSyn, StbM
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Bibliothèques
Modules AUTOSAR inclus
Bfx, Crc, Efx, E2E, Ifl Ifx, Mfl, Mfx
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Mémoire
Modules AUTOSAR inclus
Ea, Fee, MemIf, Nvm
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Rba_EaFs2, Rba_FeeFs1x
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Gestion du mode
Modules AUTOSAR inclus
BswM, EcuM
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Sécurité
Modules AUTOSAR inclus
WdgIf, WdgM
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Services système
Modules AUTOSAR inclus
ComM, Det, Fim
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Prise en charge complète des paramètres AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS) - Prise en charge limitée des paramètres AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS)

RTA-BSW : piles d'extensions optimales

Produit ETAS + modules complémentaires Cluster AUTOSAR Modules AUTOSAR inclus Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-ETH
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
DoIP-, EthIf, EthSM, EthTrcv*, Sd-, SoAd-, SomeIpTp, SomeIpXf, TcpIp- (sous-modules : rba_EthArp,
rba_EthAutoIp, rba_EthDHCP, rba_EthDHCPv6, rba_EthICMP, rba_EthIPv4, rba_EthIPv6, rba_EthIcmpV6, rba_EthNdp, rba_EthTcp, rba_EthUd), UdpNm-
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Heure mondiale
Modules AUTOSAR inclus
EthTSyn
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
++ RTA-ETHSEC
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
TcpIp (sous-modules : rba_EthAh, rba_EthIke2, rba_EthIPsec, rba_EthTls)
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-J1939
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
J1939Nm+, J1939Rm, J1939Tp
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Diagnostics
Modules AUTOSAR inclus
J1939Dcm
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-LIN
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
LinIf+ (inclut LinTp), LinSM-, (LinNM fait partie de Nm), LinTrcv*
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-FRAY
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
FrIf+, FrNm, FrSM+, FrTp, FrTrcv*
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Heure mondiale
Modules AUTOSAR inclus
FrTSyn
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-SEC
Cluster AUTOSAR
Communication
Modules AUTOSAR inclus
SecOC
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Crypto
Modules AUTOSAR inclus
Csm, CryIf, Crypto, KeyM
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
rba_CryptoCCL (pour RTA-SWCL)
rba_CryptoHSM (pour CycurHSM)
rba_CryptoAuSCS (pour CycurSoC)
Produit ETAS + modules complémentaires
Cluster AUTOSAR
Sécurité
Modules AUTOSAR inclus
IdsM
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Produit ETAS + modules complémentaires
+ RTA-SWCL
Cluster AUTOSAR
Sans objet
Modules AUTOSAR inclus
Sans objet
Extensions ETAS incluses
(Module complémentaire RTA-BSW : Rba_*)
Prise en charge complète des paramètres AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS) - Prise en charge limitée des paramètres AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS)

RTA-OS est le système d'exploitation AUTOSAR le plus petit et le plus rapide au monde :

  • Offre les meilleures performances en temps réel et la meilleure efficacité mémoire de sa catégorie.
  • Prend en charge une vaste gamme de microcontrôleurs monocœur et multicœurs.
  • Comprend un kit de développement ECU virtuel (VRTA) pour un développement rapide sans matériel cible.
  • Excelle dans les environnements à mémoire RAM limitée grâce à son implémentation brevetée à pile unique (réduisant l'espace de pile de 50 à 80 %).
  • La prise en charge IOC optimisée en option réduit les communications inter-partitions multicœurs jusqu'à 40 % par rapport à la norme AUTOSAR.

Microcontrôleurs et SoC pris en charge

Renesas
  • RCar A4x / ARM
  • RCar x3 R7 / ARM
  • RCar x3 R7 / GHS
  • RCar x4 R52 / GHS
  • RH850 / CS
  • RH850 / GHS
  • RH850 / WR
  • RH850x2 / GHS
  • RH850x2 / WR
  • V850E2 / GHS

Infineon
  • IFXHSM / HighTec
  • TLE98xx-M3 / ARM
  • TraveoII M4, M7/ GHS
  • TraveoII M0 / GHS
  • Traveo II / WR
  • TriCore / HighTec
  • TriCore / GHS
  • TriCore / Tâches
  • TriCore / WR
  • TriCore-TC4xx / Tâches
  • TriCore-TC4xx / GHS
  • TriCore-TC4xx / HighTec




NXP
  • i.MX4 M4 / GHS
  • i.MX Mx / GHS
  • i.MXRT / GHS
  • PPCe200 / SGH
  • PPCe200 / HighTec
  • PPCe200 / WR
  • S32K1xx / GHS
  • S32K2,3 Mx / WR
  • S32K2,3 Mx / GHS
  • S32K2,3 Mx / GCC*
  • S32G-Mx / GHS
  • S32N-Mx / WR
  • S32N-R52 / WR
  • S32R-A53 / WR
  • S32Z-M33 / GHS
  • S32Z-R52 / GHS
  • S32Z-R52 / WR

ST
  • PPCe200 / SGH
  • PPCe200 / HighTec
  • PPCe200 / WR
  • Stellar M4 / GHS
  • Stellar R52 / GHS

SemiDrive
  • G9-R5 / IAR
  • V9-R5 / IAR
  • E3xxx / IAR
Texas Instruments
  • AM27R-Mx / GHS
  • AM27R-R5 / SGH
  • AM27R-R5 / WR
  • AM27R-R5 / TI
  • OMAP35x / ARM
  • DRA82x R5 / TI
  • TDA4VM R5 / TI
  • DRA82x R5 / GHS
  • TDA4 R5 / GHS
  • TDA4 Mx / GHS
  • TMS570 / TI

XILINX
  • Ultrascale A5x / ARM
  • Ultrascale R5 / ARM
  • Ultrascale R5 / GCC
  • Ultrascale R5 / GHS
  • Ultrascale R5 / WR
  • Zynq / ARM

CALTERAH
  • ARCEM / MW
  • ARCEM22 / MW

UHNDER
  • SA80M / GHS
  • SA80R / GHS


Autres µC et SoC
  • Puce de signalisation FC7300-M7 / GHS
  • Fujitsu FR81 / Softune
  • Horizon J6E, J6P / GHS
  • Horizon J6B / GHS
  • Nvidia Orin FSI R52 / ARM
  • OLEA U5SP R52 / ARM
  • Qualcomm R52 / ARM
  • Socionext SC172-M32 / ARM
  • TeleChips TCC70-R5 / GHS
  • ThinkTech TTA8 M7 / HighTec
  • VisinexTek VS919-R5 / IAR
  • Zhixin Z20K14x / GHS

En cours de développement
  • Bosch SX60x-M7 / GHS
  • Chipower THA620x / GHS
  • Geosemi GM6 NXP S32N-R52 / GHS
  • Texas Instruments F29 / TI


* Compilation NXP GCC
Les ports sont répertoriés comme suit : Famille de puces et cœur de processeur, le cas échéant / Compilateur
WR = WindRiver GHS = GreenHills TI = Texas Instruments
De nouveaux ports RTA-OS sont constamment en cours de développement. Veuillez contacter le service de gestion des produits pour discuter de vos besoins.

RTA-RTE génère l'infrastructure de communication ECU et la planification en temps réel pour tous les composants logiciels d'application et leurs interfaces entre les logiciels d'application et les modules logiciels de base.

  • Le générateur de code hautement optimisé crée des implémentations à faible empreinte qui peuvent être jusqu'à 50 % plus petites que les solutions concurrentes.
  • Des temps de génération rapides pour accélérer les flux de travail agiles.
  • Prise en charge standard d'AUTOSAR RIPS (service de plug-in d'implémentation RTE) pour les extensions personnalisées ou les cas d'utilisation d'intégration de solutions existantes.
  • Communication accélérée entre partitions lorsqu'il est utilisé avec RTA-OS.

RTA-CAR FSQP fournit une documentation pour vous aider à justifier la sécurité fonctionnelle lors de l'intégration de RTA-CAR dans votre ECU.

  • Aucune « version sécurisée » spéciale de RTA-CAR n'est requise : il est conçu pour répondre à la norme ISO 26262 : ASIL-D en standard.
  • Les manuels de sécurité définissent les lignes directrices relatives aux meilleures pratiques d'intégration et les hypothèses d'utilisation (AoU) afin de faciliter l'argumentation en matière de sécurité.
  • Certificats ISO 26262 et rapports de certification.
  • Exemples de rapports de classification des outils (TCL) et conseils.

Le partenariat avec ETAS a joué un rôle déterminant dans la réalisation de notre calendrier ambitieux et dans la réussite de notre projet de radar d'angle. Ce projet illustre non seulement la puissance de la collaboration, mais souligne également l'engagement d'ETAS à fournir des solutions innovantes qui répondent aux besoins en constante évolution de l'industrie automobile.

HU Guangmin, directeur de l'excellence commerciale en ingénierie chez Bosch Chine

Une flexibilité maximale pour votre innovation : notre réseau de partenaires

Image montrant le logo Realtek et le logo NXP Gold Partner

Une flexibilité maximale pour votre innovation : notre réseau de partenaires

Grâce à des partenariats solides avec plus de 40 partenaires industriels, RTA-CAR prend en charge plus de 60 microcontrôleurs et ports de compilateurs, faisant ainsi progresser le développement des calculateurs électroniques dans l'ensemble du secteur. En tant que partenaire Gold de confiance de NXP, nous proposons des plateformes informatiques avancées, des outils logiciels de qualité automobile et des logiciels automobiles basés sur AUTOSAR. En collaboration avec Realtek, nous fournissons des solutions de communication automobile de pointe basées sur Ethernet, combinant la technologie de commutation éprouvée de Realtek et notre expertise en matière de logiciels embarqués et de sécurité.

La plateforme d'exécution ETAS AUTOSAR pour le nouveau SoC NXP accélère le développement de software-defined vehicles

Partenaire Or NXP

La plateforme d'exécution ETAS AUTOSAR pour le nouveau SoC NXP accélère le développement de software-defined vehicles

La plateforme d'exécution automobile RTA-CAR d'ETAS est désormais disponible pour la nouvelle série de processeurs super-intégrés S32N7 de NXP® Semiconductors destinés au cœur des véhicules intelligents. Elle permet aux équipementiers et aux fournisseurs de premier rang de fournir des logiciels temps réel haute performance et critiques pour la sécurité sur l'un des ordinateurs embarqués les plus avancés du secteur. Cette combinaison associe la technologie RTA-CAR AUTOSAR d'ETAS, éprouvée en production, haute performance, à faible encombrement et en temps réel, à la solution évolutive, économe en énergie et compatible avec l'IA de NXP, facilitant ainsi la transition vers les software-defined vehicles (SDV).

Comment intégrer facilement la pile RTA-CAR AUTOSAR Classic : de la demande OEM au logiciel ECU

Nous vous accompagnons tout au long des différentes étapes d'intégration. RTA-CAR s'intègre facilement dans votre projet pour la création de votre logiciel ECU fonctionnel.

L'image illustre le flux de travail ETAS RTA-CAR.
RTA-CAR – de la demande OEM au logiciel ECU

Solutions complémentaires

Solutions supplémentaires pour vous aider à construire votre ECU

Solution de bootloader flash pour la reprogrammation des calculateurs électroniques sur la chaîne de montage et sur le terrain, s'intégrant parfaitement avec RTA-CAR et MCAL standard AUTOSAR.

  • S'intègre à RTA-CAR et à des solutions de sécurité telles que CycurHSM
  • Prend en charge la reprogrammation UDS via CAN en standard (via Ethernet ou LIN sur demande)
  • Variantes polyvalentes et spécifiques aux équipementiers disponibles

Suite complète de modules utilitaires standard GM Global-B (SUM)

  • Prend en charge les plateformes de véhicules VIP22, VIP23 et VIP24.
  • S'intègre avec RTA-CAR
Trois architectures principales pour les composants logiciels automobiles : Master Core avec RTA-OS, BSW, RTE et applications fiables ; Slave Core avec hyperviseur et applications fiables ; et Slave Core avec hyperviseur, applications fiables et code non AUTOSAR.

RTA-LWHVR (Lightweight Hypervisor) est une solution de partitionnement ECU pour les microcontrôleurs sans prise en charge de la virtualisation matérielle en partitions individuelles.

  • Faible empreinte mémoire et temps d'accès rapides
  • Spécialement optimisé pour une utilisation dans les ECU automobiles
  • Développement simultané et indépendant d'ECU par différents fournisseurs
    • Réduction des efforts d'intégration des composants logiciels individuels
    • Protection de la propriété intellectuelle entre les partenaires de développement
    • Protection contre les erreurs logicielles dues à l'interaction des fonctions
    • Prise en charge de l'homologation, lorsqu'une partie du logiciel doit rester inchangée

RTA-HVR est une solution de partitionnement ECU pour microcontrôleurs avec virtualisation matérielle.

  • Partitionnement du noyau pour allouer les cœurs de processeur et les fonctionnalités matérielles aux machines virtuelles
  • Prise en charge de la virtualisation des interruptions
  • Le mécanisme d'extension de périphérique virtuel (VDE) prend en charge le partage de périphériques et la création de périphériques entièrement virtuels (par exemple, des bus virtuels).
  • Option permettant de partager un cœur de processeur entre plusieurs machines virtuelles

RTA-CCM est une solution de gestion de la communication de charge pour les applications V2G.

  • Développé en collaboration avec Alefbits
  • Prend en charge le protocole de charge ISO15118-2/-20 (charge CA et CC, transfert d'énergie bidirectionnel (BPT), identification externe (EIM) et facturation Plug'n'Charge)
  • Prend en charge la communication PLC de bas niveau ISO15118-3 (Qualcomm QAC700x et Lumissil IS32CG5317 en cours de développement)
  • S'intègre parfaitement à RTA-CAR

ETAS travaille en étroite collaboration avec des fournisseurs de solutions tiers afin de garantir la compatibilité de nos solutions avec des solutions complémentaires. Voici quelques exemples (liste non exhaustive) :

  • Infineon : ETAS est revendeur de la solution MC-ISAR d'Infineon.
  • NXP : les solutions ETAS prennent en charge la plateforme CoreRide de NXP et s'intègrent facilement aux pilotes RTD et HSE.
  • RealTek : le logiciel pilote des commutateurs Ethernet RealTek s'intègre parfaitement à ISOLAR-B.
  • Gliwa : l'intégration facile de la suite d'outils T1, leader dans sa catégorie, apporte une analyse temporelle de pointe à RTA-CAR.
  • Lauterbach : RTA-OS et RTA-HVR fournissent une assistance pour permettre le débogage multicœur et compatible avec les hyperviseurs grâce aux solutions Trace32 de Lauterbach.

Votre pilier pour une intégration transparente et fiable

illustration d'une voiture avec code
Suite logicielle pour véhicules ETAS

Votre pilier pour une intégration transparente et fiable

Nos logiciels et outils embarqués vous permettent de créer des plateformes logicielles pour véhicules sûres, sécurisées et à la pointe de la technologie, sur lesquelles des applications peuvent être développées et déployées efficacement.

De l'AUTOSAR Classic à l'Adaptive, nous fournissons des solutions pour tout, des microcontrôleurs aux solutions spécialisées pour les nœuds ADAS et EDGE. Grâce à l'expertise locale de nos centres de services d'ingénierie régionaux, nous vous aidons à accélérer la réussite de vos projets.

Base de connaissances AUTOSAR Classic

Illustration représentant des personnes avec un smartphone, une icône e-mail et un ordinateur portable

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