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Codeur IA Coder

La puissance de l'IA pour les systèmes embarqués : générer efficacement du code C sécurisé

tbh

Le codeur Embedded AI est un outil innovant de déploiement de l'IA que vous pouvez utiliser pour traduire des réseaux neuronaux artificiels en code C embarqué. Le codeur facilite le travail de développement en générant des codes sécurisés pour des cibles matérielles de manière à économiser les ressources, par exemple pour des microcontrôleurs rentables et des systèmes de sécurité pour l'industrie automobile, la technologie médicale et l'aviation.

Vos avantages

Applicable à de nombreuses cibles µC différentes

Une configuration facile et une utilisation intuitive, soutenues par des interfaces claires avec d'autres outils.

Efficacité des ressources et rentabilité

Résolution efficace des problèmes et approches innovantes pour un développement plus rapide et plus rentable.

Conforme aux exigences de sécurité en vigueur

Conforme aux exigences de sécurité automobile et fonctionnelle telles que ISO26262 et MISRA.

Développement facile du code C embarqué

Le graphique montre le flux de travail d'un codeur IA intégré.

Notre codeur d'IA Coder jette un pont entre le monde de l'IA et celui du matériel, ce qui permet de générer du code C embarqué sans l'aide d'experts en logiciels embarqués. Contrairement au code manuscrit, il permet aux entreprises d'économiser des ressources et des coûts de développement élevés. Ceci est particulièrement avantageux compte tenu des cycles de développement rapides typiques d'aujourd'hui et des exigences de code qui changent fréquemment.

L'illustration montre le développement de logiciels dans l'industrie automobile.

Cas d'utilisation du client avec notre codeur d'IA Coder

Dans l'industrie automobile :

  • Réduction des coûts grâce à des capteurs virtuels (c'est-à-dire des algorithmes d'IA qui remplacent les capteurs physiques) dans les systèmes de freinage, les systèmes de direction, la gestion du moteur, etc.
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Détection précoce des dommages
  • Systèmes d'aide à la conduite, par exemple capteurs de stationnement à ultrasons
  • Systèmes de surveillance du conducteur (obligatoires à partir de juillet 2024)

En dehors de l'industrie automobile :

  • Dans les produits portables, par exemple pour surveiller les signes vitaux
  • Dans les dispositifs médicaux de surveillance de la santé

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