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Étalonnage de l'électronique automobile

Trouver l'ensemble optimisé de paramètres du calculateur pour une performance optimale du véhicule

L'étalonnage de l'électronique automobile est un élément essentiel du processus de développement des nouveaux véhicules, depuis les premiers prototypes jusqu'à la fin de l'opération d'entretien.

Deux ingénieurs en étalonnage devant un ordinateur travaillant avec le logiciel ETAS

Le logiciel du calculateur est paramétré de manière à ce que le comportement des fonctions de contrôle et de diagnostic puisse être facilement adapté à un grand nombre de variantes du système ou de modèles de véhicules. Cela se fait en calibrant ou en modifiant les valeurs caractéristiques des algorithmes de fonction, sans qu'il soit nécessaire de modifier les routines de calcul.

Principaux défis

Grande complexité

Des dizaines de milliers de paramètres d'étalonnage et de nombreuses interactions entre les différentes fonctions du logiciel doivent être pris en compte.

Respecter les spécifications (légales)

Des exigences strictes et souvent contradictoires, telles que la réduction des émissions de NOx par rapport à la réduction des émissions deCO2.

Gestion étendue des variantes

Les étalonnages des systèmes électroniques doivent être effectués pour un certain nombre de véhicules différents ou de variantes de modèles vendus sur différents marchés.

Portefeuille d'étalonnage ETAS

Le graphique visualise les thèmes d'étalonnage couverts par l'ETAS

Les produits matériels et logiciels d'ETAS font partie intégrante du processus de développement. Ils aident les ingénieurs dans tous les domaines, du développement de logiciels d'application pour les unités de contrôle électronique (ECU) à l'intégration des systèmes électroniques automobiles dans le véhicule. Notre portefeuille comprend une variété de solutions pour un processus d'étalonnage de pointe, des modules de mesure aux outils d'étalonnage.

Capture d'écran du logiciel ETAS INCA

Produits logiciels INCA

Les étalonneurs ont besoin de solutions qui combinent l'expertise humaine avec des méthodes d'optimisation des meilleures pratiques et un traitement facile des données pour gérer des tâches d'optimisation complexes. INCA offre des fonctions d'étalonnage sophistiquées et des capacités de gestion des données. En outre, INCA fournit des interfaces aux réseaux de données d'entreprise pour l'automatisation des procédures d'étalonnage. Les interfaces permettent d'intégrer les fonctionnalités d'INCA dans des solutions spécifiques au client.

Tâches d'étalonnage du moteur

Image d'un module matériel ETAS ES910.3

Le portefeuille d'ETAS couvre les tâches typiques d'étalonnage des moteurs, y compris :

  • Optimisation des paramètres de base du moteur tels que l'injection, l'allumage et le calage des soupapes pour la puissance, le couple, la consommation de carburant et les émissions dans diverses conditions.
  • Paramétrage d'algorithmes pour calculer les valeurs clés du moteur telles que le couple, la masse d'air et de carburant, et les émissions.
  • Optimisation de la conduite, du contrôle du ralenti à l'équilibre entre sportivité et confort.
  • Paramétrer les fonctions liées à la sécurité comme le contrôle de la dynamique du véhicule.
  • Affiner et valider les étalonnages dans des conditions environnementales réalistes au cours de voyages d'essai.

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