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Aufzeichnung

Insider-Wissen: Die Top-kritischen Fehler bei der Entwicklung von Automobil-Softwarefunktionen für Mikrocontroller

ETAS-Webinar über häufige Fehler bei der Entwicklung von Automobilsoftware auf Mikrocontrollern

Unsere kürzlich stattgefundene Podiumsdiskussion „Absicherung Ihrer Software-Mikrocontroller mit AUTOSAR und darüber hinaus“ ist jetzt für Sie als On-Demand-Video verfügbar!

Falls Sie es verpasst haben oder nochmal ansehen möchten, können Sie die komplette Sitzung hier ansehen:

Key Takeaways für Experten

  • Erhalten Sie tiefe Einblicke in kritische Softwareentwicklungsprobleme, die speziell für Mikrocontroller im Automobilbereich relevant sind.
  • Verstehen Sie, wie Sie den Softwareentwicklungsprozess richtig aufsetzen, um kritische Fehler von Anfang an zu vermeiden, demonstriert durch Beispiele aus der Praxis und praktische Lösungen.
  • Lernen Sie, wie Sie das Potenzial Ihres Projekts freisetzen können, indem Sie kritische Fehler von Anfang an vermeiden.
  • Stärken Sie Ihre Expertise in den Bereichen Cybersicherheit, Integrationstests, Energieoptimierung und kundenorientierte Entwicklung.

Webinar highlights

Zusammenfassung

Nehmen Sie an unserem umfassenden Webinar teil, das sich mit den größten kritischen Fehlern bei der Entwicklung von Automobil-Softwarefunktionen für Mikrocontroller befasst. In dieser Sitzung, basierend auf 30 Jahren Erfahrung in der Zusammenarbeit mit OEMs und Tier-1-Lieferanten, haben wir eine umfassende Liste häufiger Fehler und deren Konsequenzen anhand praktischer Beispiele zusammengestellt. Unser Ziel ist es, Entwicklern und Ingenieuren in der Automobilindustrie zu helfen, diese Stolpersteine zu vermeiden und ihre Softwareentwicklungsprozesse zu optimieren.

In automobilen Systemen spielen Mikrocontroller als Steuergeräte (ECUs) eine zentrale Rolle, da sie essenzielle Funktionen wie Motorleistung und Sicherheitsfunktionen steuern. Trotz des Fachwissens der Entwickler können Fehler in der Softwareentwicklung die Leistung und Zuverlässigkeit des Produkts erheblich beeinträchtigen.

Die Podiumsdiskussion mit unseren ETAS-Experten konzentriert sich auf die wichtigsten Herausforderungen und Fehler, auf die OEMs und Zulieferer in der Automobilindustrie bei der Entwicklung von Softwarefunktionen auf Mikrocontrollern häufig stoßen.

Die Sitzung ist in sechs kritische Bereiche gegliedert, die OEMs und Tier-Zulieferer bei der Einrichtung ihrer Entwicklungsprozesse beachten müssen:

Folgende kritische Fehler werden thematisiert

  • Ignorieren von Hardware-Beschränkungen: Die Nichtberücksichtigung der Einschränkungen des Mikrocontrollers, wie Speichergröße, Verarbeitungsleistung und verfügbare Peripheriegeräte, kann zu ineffizientem oder nicht funktionsfähigem Code führen.
  • Unzureichende Zeitsteuerung: Viele Mikrocontroller-Anwendungen haben Echtzeit-Anforderungen. Wenn diese ignoriert werden, kann dies zu verpassten Terminen und Systemausfällen führen. Die Entwickler müssen sicherstellen, dass ihr Code die Zeitvorgaben der Anwendung erfüllt.
  • Vernachlässigung der Cybersicherheit: Das Versäumnis, robuste Sicherheitsmaßnahmen zu implementieren, macht die Systeme anfällig für Cyber-Bedrohungen.
  • Unzureichende Tests: Unzureichende Tests, insbesondere unter verschiedenen Bedingungen und über lange Zeiträume, können zu unzuverlässiger Software führen.
  • Versäumnisse bei der Gewährleistung der Softwaresicherheit: Nichteinhaltung von Sicherheitsstandards wie ISO 26262.
  • Fehlen einer angemessenen Dokumentation: Schlechte oder nicht vorhandene Dokumentation erschwert es anderen (oder sogar dem ursprünglichen Entwickler), den Code zu verstehen und zu pflegen. Eine gute Dokumentation ist für den langfristigen Projekterfolg unerlässlich.
  • Mangel an effektiver Automatisierung: Eine unzureichende und ineffektive Automatisierung von wiederkehrenden Integrations-, Test- und Bereitstellungsaktivitäten führt zu einem hohen Ressourcenbedarf.

Wer sollte teilnehmen

  • Automobil-Softwareentwickler
  • Experten für Embedded Systems
  • Technische Leiter und Projektmanager in der Automobilindustrie
  • Technikbegeisterte in der Automobilbranche

Sprecher

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