Drei wichtige Cyber-Bedrohungen für die Automobilindustrie und wie man ihnen begegnet

Da sich Fahrzeuge zu "Computern auf Rädern" entwickeln, werden Cybersicherheitsbedrohungen zu einem wichtigen Thema. Während Konnektivität und Innovation den Fortschritt vorantreiben, setzen sie Fahrzeuge auch Cyberrisiken aus, von Datenverletzungen bis hin zu Systemübernahmen. Der Schutz sensibler Daten und die Sicherung von Fahrzeugsystemen ist für OEMs von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit, die Widerstandsfähigkeit und das Vertrauen der Verbraucher zu gewährleisten. Hier sind drei kritische Bedrohungen für die Cybersicherheit in der Automobilindustrie:

Trotz der Entwicklung hin zum softwaredefinierten Fahrzeug werden Steuergeräte auch in Zukunft ein wichtiger Bestandteil der E/E-Architekturen sein. Obwohl sie für die Fahrzeugsicherheit von entscheidender Bedeutung sind, sind sie anfällig für Cyber-Bedrohungen wie Remote-Hijacking über CAN-Bus-Zugang und schwache Authentifizierung. Angreifer können Online-Updates ohne physischen Zugang ausnutzen. Veraltete Steuergerätesoftware kann mit den sich entwickelnden Bedrohungen nur schwer Schritt halten, was die Risiken erhöht.

Um dem entgegenzuwirken, ist ein ganzheitlicher Sicherheitsrahmen erforderlich, der virtuelle Maschinen, Hardware-Sicherheitsmodule, vertrauenswürdige Ausführungsumgebungen, Firewalls und Angriffserkennung integriert, um Fahrzeuge während ihres gesamten Lebenszyklus zu schützen.

Die Komplexität der Lieferketten in der Automobilindustrie und der Aftermarket-Dienstleistungen birgt Cybersicherheitsrisiken. Mehrere Beteiligte und aufrüstbare Komponenten schaffen Einfallstore für Cyberangriffe. Angreifer nutzen Schwachstellen aus, insbesondere bei Over-the-Air-Updates (OTA), die nicht nur Softwareänderungen aus der Ferne ermöglichen, sondern auch Fahrzeuge für Malware und Datenverletzungen anfällig machen.

Um das Risiko zu minimieren, müssen OEMs strenge Sicherheitsstandards entlang der Lieferkette durchsetzen, robuste Software-Update-Management-Systeme (SUMS) implementieren und drahtlose Verbindungen sichern, um unbefugten Zugriff zu verhindern.

Mit der zunehmenden Vernetzung von Fahrzeugen durch V2X-Technologien (Vehicle-to-Everything) steigen auch die Risiken für die Cybersicherheit. Zu den Bedrohungen gehören nicht autorisierte Updates, kompromittierte Ladestationen und schwache Datensicherheit bei Cloud-Diensten von Drittanbietern. Die zunehmende Konnektivität erhöht das Risiko von Cyberangriffen und Datenmissbrauch.

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, müssen OEMs eine durchgängige Sicherheit über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs, das Ökosystem und die Lieferkette hinweg implementieren, um einen zuverlässigen Datenschutz und sichere Entwicklungsprozesse zu gewährleisten.

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