Softwaredefiniertes Fahrzeug

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Die neue Mobilität basiert auf Software

Die Zukunft der Mobilität wird zunehmend durch Software bestimmt. Viele Autofahrende erwarten, dass ihre Fahrzeuge vollständig in ihre digitale Welt integriert sind. Deshalb müssen Fahrzeuge auch nach dem Serienstart (SOP) schnell und effizient mit neuen Funktionen zur Konnektivität, Automatisierung und Personalisierung ausgestattet werden.

Die Illustration zeigt ein futuristisches softwaredefiniertes Fahrzeug in leuchtenden Farben, umgeben von dynamischen digitalen Elementen, die für Geschwindigkeit, Datenfluss und Softwareintegration stehen.

Künftig wird Software entscheidend für das Nutzererlebnis im Auto sein und einen wichtigen Unterschied in der Marken- und Modellwahl ausmachen. Während des gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs kann dieses über Software-Updates kontinuierlich mit neuen Funktionen und Services ausgestattet werden, um den Bedürfnissen der Fahrenden gerecht zu werden. Dies eröffnet neue digitale Geschäftsmodelle für OEMs, Flottenbetreiber und Dienstleister.

Bei ETAS ebnen wir Ihnen mit einer integrierten Lösungsplattform und Entwicklungswerkzeugen für softwaredefinierte Fahrzeuge den Weg in diese Zukunft.

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Die Mobilität verändert sich, und Software ist der Schlüssel

Erhöhte funktionale Anforderungen

Die Entwicklung vernetzter, autonomer, gemeinsam genutzter und elektrifizierter Fahrzeuge führt zu einer nahezu exponentiellen Zunahme der Softwarefunktionen.

Erwartungen der Verbrauchenden

Die Verbraucher:innen erwarten von Fahrzeugen ähnliche komfortable Nutzungserfahrungen wie von anderen softwaregesteuerten Geräten, etwa Smartphones.

Verschiebungen in der Wertschöpfungskette

Software wird immer mehr zum entscheidenden Unterscheidungsmerkmal, da Hardware und Mechanik zunehmend standardisiert werden.

Die Software für die Automobilindustrie der Zukunft

ETAS unterstützt Software-Ingenieurinnen und Ingenieuren bei der Entwicklung von Software für die Automobilindustrie – schnell, datengesteuert und einfach.

"Smartphone auf Rädern? Ich wünschte, es wäre so einfach! Unsere Herausforderung ist viel komplexer. Oder haben Sie schon einmal einen Smartphone-Hersteller gesehen, der ein 20 Jahre altes Gerät noch unterstützt?"

Dr. Thomas Irawan, Präsident und Vorsitzender des ETAS-Vorstandes

Alles, was Sie brauchen: unsere drei Produktfamilien für das softwaredefinierte Fahrzeug

Das Bild zeigt einen Computermonitor, der ein 3D-Modell eines Fahrzeugs und Systemdiagramme anzeigt, die integrierte Entwicklungs-Toolchains darstellen. Es veranschaulicht, wie Software-Tools für den Entwurf und die Simulation von Automobilsystemen verwendet werden. Im Vordergrund sind eine Tastatur und eine Maus zu sehen.

Hochintegrierte Entwicklungs-Toolchains

Unsere cloudbasierte Softwareentwicklungs-Toolchains decken alle relevanten automobilspezifischen Tools und Prozesse ab und bieten gleichzeitig einfach zu bedienende Embedded-Entwicklungsumgebungen:

Embedded Development Toolchain für ASW / BSW (inkl. Drittanbieter-Tools)
Safety & ADAS/AD Development Toolchain für ASW / BSW
Vehicle Edge Development Toolchain (inkl. Drittanbieter-Tools)
Pre-SOP-Domain- & Entwicklungsdienstleistungen
End-to-End Verifizierungs- und Validierungs-Toolchain

Das Bild zeigt die Frontansicht eines futuristischen ETAS-Autos, das den fahrzeuginternen Software-Stack von ETAS für softwaredefinierte Fahrzeuge darstellt.

Der fahrzeuginterne Software-Stack

Komponenten des Betriebssystems für das softwaredefinierte Fahrzeug:

AUTOSAR Classic & Adaptive
ADAS/AD-Middleware
Vehicle Edge-Middleware
Betriebssysteme und Hypervisor für Safety
Onboard-Cybersecurity-Lösungen

Das Bild zeigt eine Reihe von Server-Racks, die die Cloudbasierten Betriebsdienste von ETAS für softwaredefinierte Fahrzeuge repräsentieren.

Cloudbasierte Operations Services

Datengesteuerte Bereitstellung, Betrieb und Dienste für die Computerplattform:

OTA und Datendienste
Dienste der Cloud-Plattform
Cloud-Core Services
Backend-Cybersecurity-Lösungen

Das Bild zeigt eine Person die ein Tablet hält und das Whitepaper liest

Realitätscheck: Fünf Ansätze rund um das softwaredefinierte-Fahrzeug der letzen 10 Jahre

Auch wenn Hersteller von softwaredefinierten Fahrzeugen und Elektrofahrzeugen möglicherweise einen Schritt voraus sind, ist jetzt der ideale Zeitpunkt für alle Automobilhersteller, von den bisherigen Erfahrungen zu lernen. In diesem Whitepaper werden fünf gängige Ansätze zum softwaredefinierten Fahrzeug untersucht, wobei Erfolge und Herausforderungen sowie der aktuelle Entwicklungs- und Implementierungsstand beleuchtet werden. Darüber hinaus enthält es umfassende Lösungen von der Strategie bis zur Entwicklung und Erprobung durch ETAS und Kearney.

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Das Bild zeigt eine Person, die das Whitepaper auf einem Tablet liest

Cybersecurity für das softwaredefinierte Fahrzeug

Cybersecurity ist ein Schlüsselfaktor für das softwaredefinierte Fahrzeug. Durch das zunehmend vernetzte Ökosystem des SDV wächst auch die Angriffsfläche, wodurch das Schadenspotenzial erheblich steigt. Daher ist insbesondere die Cybersecurity des softwaredefinierten Fahrzeugs entscheidend für den Erfolg neuer softwarebasierter Geschäftsmodelle.

Lesen Sie unser Whitepaper, um zu erfahren, wie Sie Cyberrisiken bei SDVs über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs, das vernetzte Ökosystem und die Software-Lieferkette hinweg managen können.

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Wie Sie die Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge beschleunigen können — noch heute

Das Bild zeigt einen DevOps-Zyklus mit einem Bildschirm auf der linken Seite, auf dem ein Drahtgitterfahrzeug, eine Tastatur und eine Maus dargestellt sind. Auf der rechten Seite des DevOps-Zyklus befindet sich ein futuristisches Fahrzeug, das das Softwaredefinierte Fahrzeug darstellt.

Sie müssen bei der Softwareentwicklung einen Gang höher schalten, um die SDV Wirklichkeit werden zu lassen. Die Geschwindigkeit der Softwareentwicklung ist der Schlüssel zum Erfolg im Wettlauf um die Zukunft der Mobilität. Sie ermöglicht eine schnellere Integration von Innovationen und hält Fahrzeuge wettbewerbsfähig und auf dem neuesten Stand. Mit den Lösungen aus unserem SDV-Portfolio beschleunigen Sie Ihre Softwareentwicklung mit vier Schlüsselmethoden und bleiben der Konkurrenz einen Schritt voraus:

ECU-Virtualisierung
Containerisierung
Cloudbasierte Entwicklungstoolchains
Abstraktion der Hardware- und zugrunde liegenden Softwareebenen

300 bis 500 Millionen

Für ein Fahrzeug werden im Jahr 2030 voraussichtlich 300 bis 500 Millionen Zeilen Softwarecode benötigt.

Code zuerst: ETAS in der Eclipse "Software-Defined Vehicle Working Group"

ETAS ist Gründungsmitglied der "Software-Defined Vehicle Working Group" der Eclipse Foundation, einer der weltweit größten Open-Source-Communities. Mit einem „Code-first“-Ansatz soll einer der ersten Software-Stacks der Automobilindustrie entwickelt werden, zusammen mit den dazugehörigen Entwicklungstools für die Kernfunktionen eines softwaredefinierten Fahrzeugs. Diese Lösungen werden jedem Unternehmen zur Verfügung gestellt, das sie für die eigene Fahrzeugentwicklung nutzen möchte.

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