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Kalibrierung der Fahrzeuglelektronik

Optimierung der Steuergeräte-Parameter für maximale Fahrzeugleistung

Die Kalibrierung der Automobilelektronik ist ein wesentlicher Bestandteil des Entwicklungsprozesses neuer Fahrzeuge, beginnend mit dem ersten Prototypen bis hin zum Serienproduktionsbeginn (SOP).

Zwei Kalibrierungsingenieurinnen vor einem Computer bei der Arbeit mit der ETAS-Software

Die Steuergerätesoftware wird so parametriert, dass das Verhalten von Steuer- und Diagnosefunktionen problemlos an verschiedene Systemvarianten oder Fahrzeugmodelle angepasst werden kann. Dies geschieht durch die Kalibrierung oder Anpassung der Kennwerte von Funktionsalgorithmen, ohne dass Berechnungsroutinen geändert werden müssen.

Herausforderungen bei der Kalibrierung

Hohe Komplexität

Zehntausende von Kalibrierungsparametern und zahlreiche Wechselwirkungen zwischen verschiedenen Softwarefunktionen müssen berücksichtigt werden.

Einhaltung gesetzlicher Spezifikationen

Strenge und häufig widersprüchliche Anforderungen wie die Reduzierung von NOx und CO2-Emissionen müssen erfüllt werden.

Umfassendes Variantenmanagement

Kalibrierungen elektronischer Systeme müssen für verschiedene Fahrzeuge oder Modellvarianten durchgeführt werden, die in unterschiedlichen Märkten verkauft werden.

ETAS-Kalibrierungsportfolio

Die Grafik visualisiert die von ETAS abgedeckten Kalibrierungsthemen.

Die Hard- und Softwareprodukte von ETAS sind ein integraler Bestandteil des Entwicklungsprozesses. Sie unterstützen Ingenieurinnen und Ingenieure bei der Entwicklung von Anwendungssoftware für elektronische Steuergeräte (ECUs) und der Integration elektronischer Systeme in das Fahrzeug. Unser Portfolio umfasst eine breite Palette von Lösungen für einen modernen Kalibrierungsprozess, von Messmodulen bis hin zu Kalibrierungswerkzeugen.

Ein Laptop, auf dessen Bildschirm die ETAS INCA-Software zu sehen ist

INCA-Software-Produkte

Kalibratoren benötigen Lösungen, die Fachwissen mit Best-Practice-Methoden und einer einfachen Datenverwaltung kombinieren, um komplexe Optimierungsaufgaben zu bewältigen. INCA bietet hochentwickelte Kalibrierungsfunktionen und Datenverwaltungsmöglichkeiten. Darüber hinaus bietet INCA Schnittstellen zu Unternehmensdaten-Backbones, um Kalibrierverfahren zu automatisieren. Diese Schnittstellen ermöglichen die Integration der INCA-Funktionalität in kundenspezifische Lösungen.

Aufgaben der Motorkalibrierung

Abbildung eines ETAS ES910.3 Hardware-Moduls

Das ETAS-Portfolio deckt typische Aufgaben der Motorkalibrierung ab, darunter:

  • Optimierung der grundlegenden Motorparameter wie Einspritzung, Zündung und Ventilsteuerung im Hinblick auf Leistung, Drehmoment, Kraftstoffverbrauch und Emissionen unter verschiedenen Bedingungen.
  • Parametrierung von Algorithmen zur Berechnung wichtiger Motorwerte wie Drehmoment, Luft- und Kraftstoffmasse und Emissionen.
  • Optimierung des Fahrverhaltens, von der Leerlaufkontrolle bis hin zur Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort.
  • Parametrierung sicherheitsrelevanter Funktionen wie der Fahrdynamikregelung.
  • Verfeinerung und Validierung von Kalibrierungen unter realistischen Umweltbedingungen während Testfahrten.

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